Всем привет,
Есть желание изготавливать лодки под заказ. Хочу любимое занятие сделать ещё и основной работой. Если кого заинтересовал, спрашивайте, будем обсуждать.

Немного фото уже построенных лодок:

P1010019.JPGP1010016.JPGP1010003.JPG

_________________

Как таможить будешь?

_________________

Сергей задал мне вопросы, ответы на которые подойдут наверное всем, кто заинтересуется .

1) Так ли это, и ты действительно готов принять заказ?

Да, я готов принять заказ, только не знаю ли будет устраивать термин.

2) В какой ценовой категории заказы тебя интересуют?

Ну, может не будем заниматься с лодочкой 2 метра на 1 .... А цена меня устраивать будет, скажем цена за материалы равна цене за работу...
Конечно это примерно, и будет зависеть от конкретного проекта. С форумчанами отдельный разговор

3) Прорабатывалось ли тобой возможность передачи выполненного заказа в Россию?

Это обязательно всё выясним .

_________________

Удачи тебе Алис! Все у тебя для этого есть. И руки, и терпение. Все будет ОК

_________________

Алис, а на воде эту красавицу испытывал?

_________________

Дим ещё нет ....сейчас автобусом и другими делами занят. Но скоро наверника это сделаем.

_________________

Алис, Приветствую. Спасибо, что создал эту тему, думаю она многим будет интересна.
И так, попытаюсь сформулировать и озвучить свои "хотелки":
Сразу предупреждаю, что кораблестроитель из меня никакой, поэтому, заранее прошу прощения за возможно не верные технические термины и определения.
И так:
Мне нужна "водоизмещающая", (по определению не глиссирующая) лодка, в размере 4, 6 метра (максимально допустимая длина), с каютой - рубкой на два полноценных спальных места. Под подвесной мотор максимальной мощности 20 л. с. С обводоми классического поморского карбаса, но выполненного по "фанерной" технологии.
Словом, по концепции должна получиться лодка как на этих фотографиях:
(Совсем забыл, эти фотографии у меня на домашнем компе. На рабочем их нет. Приду домой выложу. Впрочем фото этого карбаса у меня есть в моих отчетах по Белому Морю. )

но в иной размерности, (лодка на фото имеет 6, 5 метров длины, и в рубке свободно размещаются на ночлег 4 человека), и должна быть изготовленна по иной технологии.
Скажу сразу в России есть люди, которые шьют, (поморы карбасы именно шьют, а не строят, изготавливают и тому подобное) карбасы по классической технологии, причем по очень умеренным ценам. Одного такого мастера в Надвойцах, я знаю лично.
Но мне классический вариант не подходит по двум причинам:
1) Вес.
2) Лодка из цельного дерева требует крайне регулярного и специфичного ухода.
Эти моменты меня категорически не устраивают, поэтому я и ищу возможность изготовления своей лодки по иным, отличным от классических технологиям.
Моей лодке не нужны особые дизайнерские изыски. Она должна быть простым, красивым, надежным судном, как впрочем и ее прообраз.
Из тех проектов, что мне удалось найти в сети, под мои желания ближе всего подходят (естественно после серьезной корректировки), вот эти два:

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

и

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

.

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Возможно есть и другие варианты, но я их пока не нашел. Скорее всего плохо искал.
Словом в общих чертах как то так, а нюансы и детали буду уточнять в процессе обсуждения проекта.

_________________

Доброго Сергей!!!! Эх найдете вы гимор на таможне

_________________

День Добрый Максим! Да, я этого и боюсь больше всего. Но будем интересоваться и искать возможности. А там уж как получится......

_________________

Ещё есть и конструкторы... Мишу я здесь пригласил... Может и его послушаем

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Ближайшее время свяжусь с таможней, попытаюсь узнать нюансы.

_________________

Вот собственно фотографии карбаса, про которые я упоминал выше:

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Но этот карбас, несколько больших размеров чем мне нужен:
Его длина - 6,4 м, ширина по миделю - 2,2 м, Высота борта - 0,97 м, высота надводного борта - 0,67 м
А вот нашел у себя фото именно того, что мне нужно:

Ее длина 4,5 метра ширину по миделю и высоту борта сказать увы не могу не помню.
Вот эта лодка, это в принципе то, что мне нужно. (я имею ввиду по обводам)
Поставить на нее рубку, установить дистанцию, облагородить внутри и снаружи, и я бы получил желаемое.

_________________

Сергей, привет .
Прицеп планируешь?

_________________

Канал в Шушары-Сити.

Ну у него Джамшутов тыщ 100 должно быть

_________________

Лично у меня есть чертежи Игоря Седельникова Таймень 500 и чертежи 4,4m рыбацкой лодки Миши . Можно подумать и о таких кораблях. Лично мне с Мишей работать интереснее. Как то по современнее у него конструкции.

конструкция2.gif4_4m-fishing_boat-1-1.jpg

_________________

Посмотрел. Весьма интересные проекты, но увы это суда совершенно иной концепции. Лодки с такими и подобными обводами в большом количестве присутствуют в массовой продаже. Но мне они к сожалению совсем не интересны.

Добавлено спустя 10 минут 16 секунд:

Привет Дим. Нет. Прицеп в ближайшем будущем не планируется. Лодка будет постоянно находиться в месте базирования. А два раза в сезон увезти на зиму в гараж и привезти весной на водоем, легче в прокат прицеп взять. Он у нас стоит порядка 700 рублей в сутки. Не вижу смысла его покупать, тратить на него средства, да и хранить все время, ради использования двух дней в году.

_________________

А круглогодично на стоянке?

Запросто. Можно и круглый год держать на стоянке, но, обычно зимой есть время заняться текущим ремонтом и доводкой и усовершенствованием лодочки. А в гараже это делать гораздо удобнее, и нет необходимости ехать за 200 км каждые выходные.

_________________

Очень быстро крутится на рекламном банере,хочется помедленнее.))
А лодочки на фотках .

Вам скорее всего нравятся обводы ретро кажется типа альбатрос могу и ошибаться, в Америке делают 4,5-8 метров с подвесными и стационарными от 20 до 40 л/с. Вот к примеру:
Американский катер в стиле буксира. Очень симпатичная и безопасная лодка. Удобный и практичный катер идеально подходит для рыбалки и отдыха на реках и озёрах. На прогулку может принять до 4-х человек.
Длина: 3,3 м.
Ширина: 2,1 м.
Высота борта на миделе 1,3 м.
Осадка: 0,40 м.
Высота в рубке: 1,8 м.
Высота мачты - произвольная, мачта складная.
Катер подходит близко к берегу, хорошо грузится и перевозится на трейлере.
Сухой вес: 350 кг. Мощность подвесного двигателя 10 - 20 л/с. Скорость: 20 км |ч.

_________________