Автор темы Стаж: 11 лет 10 месяцев 20 дней Сообщения:136
Возраст: 62
Последний визит: 12 май 2017, 23:28 Откуда: санкт петербург Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):45 раз. Поблагодарили:173 раз.
Имя: Сергей
Форумчане прошу помощи ,лодочный мотор Ямаха 40 лс двухтактный ,плохо заводится ,если заводится то сразу глохнет ,глохнет после того как чихнет .Чихает в ногу. Мотор весь перебрал ,карбюратор чистил,компрессия по 10 в каждом горшке. Не знаю что и делать ,помогите советом если у кого была такая ситуация
Последний раз редактировалось dqdmitry 20 авг 2015, 10:40, всего редактировалось 1 раз.
Последний визит: 07 фев 2025, 18:38 Откуда: Хакасия, п. Черемушки Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):7090 раз. Поблагодарили:9474 раз.
Имя: Пётр
Может что-то с зажиганием. Угол опережения сбился.
Последний визит: 09 мар 2018, 01:51 Откуда: Москва, г.Зеленоград Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):9704 раз. Поблагодарили:12113 раз.
Инфы с гулькин хвост. На горячую так же? Или даже не завести его совсем? Без подсоса пробовали завоить? С подсосом? Газ выкрутить а половину? И с подсосом и без с половино газа. Или газ в пол. Дергаете шмыргалкой или ключем с поста управления заводите?
Автор темы Стаж: 11 лет 10 месяцев 20 дней Сообщения:136
Возраст: 62
Последний визит: 12 май 2017, 23:28 Откуда: санкт петербург Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):45 раз. Поблагодарили:173 раз.
Имя: Сергей
Мотор даже не успевает прогреться,после того как заглохнет долго не заводится ,чтобы снова завести нужно вытащить подсос ,он немного схватит потом закрыть подсос и заводить .Вот такая хрень
Последний визит: 09 мар 2018, 01:51 Откуда: Москва, г.Зеленоград Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):9704 раз. Поблагодарили:12113 раз.
Автор темы Стаж: 11 лет 10 месяцев 20 дней Сообщения:136
Возраст: 62
Последний визит: 12 май 2017, 23:28 Откуда: санкт петербург Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):45 раз. Поблагодарили:173 раз.
Имя: Сергей
Последний визит: 09 апр 2026, 23:57 Откуда: Череповец Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):11695 раз. Поблагодарили:17774 раз.
Имя: Сергеевич
яно писал(а):
чтобы снова завести нужно вытащить подсос ,он немного схватит потом закрыть подсос и заводить .
Дык всё правильно, так все моторы заводятся. Если после этого заглохнет, то скорее всего не работает бензонасос, подсасывает воздух где то. Надо проверить все соединения шлангов и затянуть на них хомуты. Попробуй, после того, как заведётся без подсоса, качать грушу на работающем двигателе, имитируя бензонасос. Конечно желательно бы заснять всё это на видео и выложить, а то вслепую тяжело что-то советовать.
Автор темы Стаж: 11 лет 10 месяцев 20 дней Сообщения:136
Возраст: 62
Последний визит: 12 май 2017, 23:28 Откуда: санкт петербург Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):45 раз. Поблагодарили:173 раз.
Имя: Сергей
Бензонасос проверял работает исправно ,единственное иногда вырывает бензиновый шланг из карбюратора ,идущий от бензонасоса .Наверно бензонасос создает избыточное давление в системе подачи топлива в карбюратор.
Последний визит: 09 мар 2018, 01:51 Откуда: Москва, г.Зеленоград Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):9704 раз. Поблагодарили:12113 раз.
Ну я же говорю на перелив похоже. Попробуйте вместо бензонасоса и штатного бака бутылку со шлангом подключить напрямую к карбюратору самотёком. Если поможет, то точно перелив из-за избыточного давления бензонасоса. ИМХО.
Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды: Бензин испаряется, давление спадает и через пол часа вы можите завести свой мотор вновь. Опять до момента пока его не перелёт, перекачает бензонасос.
Сейчас эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения