На вот тебе кнопочку для трима.
viewtopic.php?p=35092#p35092

_________________

Хотел в субботу поменять масло в редукторе, но не смог открутить винт, нужна отвертка побольше. На прошлых моторах таких проблем не было. Сфоткал ручку машинки. У кого какие идеи будут как в нее поставить кнопки для трима?

_________________

Ни как. На панель или рядом с машинкой.

_________________

Это нормально. Часто бывает.

Колхоз - дело добровольное.
Сделать можно.
Ищешь самый маленький двухпозиционный подпружиненный включатель выключатель, колхозишь под него коробочку и приматываешь к ручке изолентой, можно культурнее придумать.
Только надо снять ручку ДУ и подумать по размерам как прицепить.
Может что-то подобрать по размеру и припаять или приклеить или вообще самому сделать из пластика.

Это очень неудобно.

На панель это самое простое и не удобное. Коробочку делать, тоже Колхоз Красный луч. Машинку менять дорого, где б найти ручку нормальную... Все виноваты японцы, раньше делали универсальные ручки, без подъемника с заглушкой, с подъемником с кнопками, так бы заглушку выкинул, поставил кнопки и радуйся. А вдруг ручку по пьяне сломаешь, и что машинку новую..?

_________________

Да Олег придется новую, тк как и везде теперь только заменами агрегатов и не только на ПЛМ

_________________

Олег, вот такая очень помогает, открутишь легко, и пазы на болтах не попортишь.

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

_________________

Где б такую найти...

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Борис, только цена её под 20 штук...

_________________

Дык самодельная ... Мне товарищ подарил, когда так же мучился))).
Давай адрес, пришлю))).

_________________

Тёма где то б\у брал себе за более адекватную цену, когда дистанцию себе колхозил на Хидею15, Посмотри в теме ДУ

_________________

Дим, а тебе она разве не нужна? Надо в магазе глянуть подобную вещь, может найду чего.
Борь, я на авито нашел человечка который продает машинки, ручки и прочее, написал ему, посмотрим что ответит.

_________________

Олег, да проще к токарю загляни к любому... Или свари два прутка, да обточи. Тут самое главное рычаг ведь.
Ну, или действительно вышлю, а себе сделаю .

_________________

Спасибо Дим, наверное проще здесь сделать и не заморачиватся с пересылом. Скажу тестю, может сделает. Рычаг это главное, я даже когда на машине колеса меняю, на сервисах за крутят так просто не открутишь, так на даче взял трубу, одеваю её на балонник и гайки с легкостью откручиваю.

_________________

Я откручиваю обычной трещёткой и широкой битой. Из обычного набора.
Фирму не помню, лень в машину идти, но не дешёвый.
По первости откручивал силовыми отвёрткамии.

А может поискать где ньть на ЕБеях ручку???

Не. Тема себе Б\У не брал. И то не Ямаховская была. Та была Аналог Ямаховской 703-ей или 701-ой -Китай короче дешевый. При чем брал за 3600, а сейчас 4700 стоит. И это не предел походу дела. А надо вновь брать. Только я врезную хочу.

_________________

Иван, по моему проще сделать у кого нибудь за 10 минут такую ответку нежели искать.
Ответили мне по ручке, цена ручки 5 штук и еще столько же кнопка, итого 10 рублей, нет уж это очень дорого.

_________________

Проще свою продать за 10. Добавить 10. И купить с тримом. Ну иль в этом духе.
Олег. Я не знаю, чего ты там искать собрался. Что у тебя нет маленькой трещетки? Удлинителя для нее какого нить? И то он не нужен. Насадка под биту и биту и все. Иван выше написал вроде доходчиво. Так же откручиваю все сливные пробки.

_________________

Да, обычную широкую биту купить и сё.

Дорого,очень дорого.

Эксплуатирую с 2007 г. В прошлом году начал "шуршать" , а сейчас уже специфический шумный звук проявился. Знающие люди на подшипник коленвала говорят похоже., но и реальтно шум из этой части "наваливает"... снял, скинул маховик, а там сальник и... Подскажите люди знающие пожалуйста, надо ли половинить мотор, чтобы подшипник сменить, или есть технология? Спасибо! Буду очень признателен!

Сальник вытаскивать, но потом новый вставлять.

_________________