всем добрый день вот что-то я под загорелся двигателем сиа про ОТН-9.9. но они идут судя по фоткам на сайтах в двух головах (нога одинаковая) обьем одинаковый.может кто посоветует какой лучше. и как они по надежности.

_________________

Давно мечтал о лодке с мотором. И вот в 2014 осенью приобрел лодку ПВХ под мотор, потом я в течении зимы рассматривал несколько вариантов приобретения различных моторов, изучая все по инету. И вот решился и взял в марте мотор сиа про ОТН-9.9. В мае обкатал на холостых в бочке с водой у себя в гараже в течении 2-х часов, как по инструкции, в первых числах июня на небольшом озерце в пригороде поплавал со своей семьей . От "покатушек" вся семья осталась довольна, так как у нас эта лодка с мотор первая, мотор обкатывал также по инструкции в течении 2-х часов, сильно не нагружая мотор.
В конце июня спустил лодку на "большую воду"- местное водохранилище, обкатали в одном направлении с переменной нагрузкой на мотор(опять же по инструкции к мотору) в течении 1,5 часа, отдохнули и обратно к причалу. Мотор я использовал не на полный газ, т.к. идет обкатка, а попеременно, одновременно давая нагрузку двигателю на короткое время после чего давал двигателю передых. От этого плавания все остались довольны и с кучей впечатлений. Одним словом я пока довольный этим мотором. Думаю так постепенно откатаю его до 10 часов (опять же как по инструкции) увеличивая нагрузку. А время покажет каков мотор.

Имею ПЛМ СЕА ПРО 40 АТН с прошлого года. Покупал вместе с прогрессом. Прошлый год эксплуатировался без проблем. В феврале отломался вал стартера, по подшипник корпуса. Заменил на другой бу, пока работает. Долго привыкал к особенностям, должен прогреться на холостых, иначе мучаешься, регулировал подачу топлива чуть лучше. После прогрева и выхода в рабочий режим проблем нет. Бензина хавает достаточно, но это же двухтактник. Работает чисто но шумно, у меня ещё ЯМА 15 4т, я с ней сравниваю, понимая что это не реально. А вообще нормальный мотор, если сам не напортачишь он не подведёт. Очень плохо, что нет упора для мелководья, наверное нужно ставить гидроподъёмник.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мотор sea pro t15s, должно ли быть отверстие с правой стороны, под болтом прикручивающим карбюратор, если есть возможность посмотрите пожалуйста.

Добавлено спустя 25 минут 33 секунды:


Добавлено спустя 35 секунд:

Кажется у нас Сергеич (Андрей Сергеевич) спец по этому бренду, у него надо поспрошать...

_________________

Для начала не мешало бы фото, чтобы было понятней о чём речь.
Николай, не факт. Сейчас пошла новая линейка t15s с мультирумпелем, аналог ямы.

Именно так Sea pro копия ямахи, фото пока нет возможности сделать идет сильный дождь, на карбюраторе над бензонасосом под болтом имеется отверстие одно маленькое, и побольше за шпилькой прикручивающим карбюратор, отверстия я так понимаю влияют на хх, обротился с такой проблемой, на полном ходу мотор заглох и не заводился, кое как на подсосе завелся, но холостого не было и из карбюратора когда глох тек бензин, посмотрел у ямабисши 9.9 там отверстия нет, я тоже замазал холодной сваркой, мотор заработал, но есть провал при резком наборе, и на слух вроде как оборотов 4000 но завтра куплю тахометр посмотрю, лодка Badger 330 скорость 32 в одного больше никак, сам вешу 80 кг. прошу помощи в чем причина.

У тебя такой мотор?













Или такой?

как первый на картинках.

Это перелив, замазывать нельзя.

Возможно подсос воздуха бензонасоса или лопнула мембрана.
Для начала желательно разобрать и промазать края корпуса герметиком. Обжать хомуты на шланге с грушей.
Скорее всего иглу в поплавковой камере перекосило. Сними карб, переверни квехтормашками, чтобы не потерять иглу, разбери и собери нормально, чтобы игла была в посадочном месте и зажималась поплавковым язычком.
Холостой ход регулируется вот этим болтом.

Андрей Сергеевич я его 45 разбирал и собирал, игла держит уровень по заводской риске, вес мыл, дул все прокладки поменял, ставил карб от ямы 15 keihen все работает идеально и скорость на воде 44 км и обороты норм 5500.

В чём тогда вопрос?

Вопрос есть ли это отверстие или нет, и почему мотор не едет, на родном карбюраторе 32км.ч а на ямаховскомом 44км.ч?

Скорей всего что жиклёры разные.
Должно быть.

Спасибо большое.

Это не правильно...

А это правильно..
Я 335 Альтаир до 46 км/ч разгонял, дальше не прикольно было
Так может все-таки косяк в карбе (раз на Ямаховском едет без проблем), а не в дырках.

Может это ключевое слово...

_________________

Ну, почему не правильно?
Во первых не указана какая именно модель Баржи?
Скорость на пайольной будет меньше, чем с надувным дном.
Опять же какое само дно, плоское или V образное? Пузырит перед транцем или нет?
У меня 350, с V образным дном и скорость 25-28 в одно лицо. Зависит ещё от погодных условий, штиль или волна? По течению или против? Под все савокупности ещё и шаг подобрать надо.
Многие думают, что чем больше шаг, тем быстрее поплывёт! А ведь всему есть расчёты.
Зачастую это обманчивое желание и трата денег.
Опять же под вопросом.
При каких условиях испытывались оба карба?На одном и том же моторе или аналогичном? На одной и той же лодке или разных? С одним и тем же давлении в баллонах и так далее?
Для примера, на одном и том же двигателе, казанка с булями, побежит в 1,5-2 раза быстрее ПВХ-шки.
Я на своей сишке перепробывал много винтов, в том числе и от Алмая, но обороты веше 4500 так и не смог поднять.
На то он и китаец! Всё урезано! Можно было поковыряться, но мотор работает четвёртый год и пусть себе работает!

Про Хайди сказать что у него все урезано и на то он и китаец сказать не могу.
На винте 10.5 давал 5450, потом таха не было но по навику показал скорость в 47.7
На 11 винте легко делал казанку без булей под аналогичным си про с 9 шагом и двумя хомячками.
Я был один и мешок дичи.

_________________

Виталь, разница веса говорит сама за себя.
SEA PRO T15S есть аналоги Сельвы и Ямы, так что говорить про все одинаково нет смысла.
У моей пятнашки, аналог Сельвы Нахос, в паспорте 4500-5000 об., соответственно 5450 будет перекрутом.
Опять же какая лодка, дно, баллон и размер?
К нам в город поступала партия сишек 15, которые на самом деле оказались 8.8 лошадок.
Так что лохотрон не кто не отменял! SEA PRO клеют на что угодно, даже на Мерки.
А на надувном катамаране я разгонял 60 км/ч, дальше было сыкливо.

Я понял Сергеевич.Этих тонкостей ( по сипро ) я не знал.Хотя и мне а полный газ ой как ссыкотно.Лодка то 280 и идет на сапоге почти )))

_________________