наверно 13680 где то..нет вру 24000

_________________

а ценна как...много или? поеду посмотреть...сразу небуду покупать, сделаю фотки, потом вас послушаю

_________________

Нет, совсем немного, Алис. Но, если там совсем "дрова", то и эти деньги зачем отдавать...
Смотреть надо. Заводить обязательно.

_________________

хрен знает что там за мотор, надо мне знатока взять для лучше осмотра.

_________________

Алис, возможно буква выбита на табличке, и плохо видна.
Вот так они бывают:



Буква может быть и с правой стороны.

Добавлено спустя 22 минуты 38 секунд:
Очень похоже на 1986г.в.

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

_________________

Может быть, эту таблицу золоторукие литовцы легко может заменить ...но я пока остановился , без опыта имеющего немогу покупать кощку мешке

_________________

И правильно, Алис.
Если аглицкий знаешь,

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

, мотор один в один твой, и там тоже про год упоминается (85-86) .

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

_________________

Здравствуйте.
Планирую пробрести яму 9,9 на баджер SL340,ворос в ноге:на моторе 440минимальная,а на лодке под381 значит надо сразу наращивать?

_________________

Здравствуйте

Это откуда такие сведения?
Yamaha 15 FMHS идёт под транец 381мм, Yamaha 15 FMHL под транец 508мм. Вроде так.

_________________

Да, Дима. Нога Ямахи 440мм. От струбцины, до АКП. У всех моторов разные ноги! Есть и 420.


ДВС. Нет не надо сразу наращивать. На лодке написано 381см. По факту может быть чуть больше. Нога 440см. 6 см. от дниша лодки до АКП получается. Много конечно но многие ходят так и ничего не делают. Хотя нужно подкладывать под струбцину мотора рейку или как вы сказали наращивать транец. Чтобы настроить мотор относительно лодки.

_________________

В прайсе Ямахи увидел,они указывают S4,в таблице к моторам 9,9 440 пишут,а для 15 508.

_________________

А буквы какие на 15-шке? Надо модель с буквой "S" (стандарт).

dejdvud.jpg

_________________

Про букву S я знаю,но и S идет с цифрой,на шилде S4соответственно 442 если быть обсолютно точно.
А вот если посмотреть реально,ямаха 1999г. 9,9,привезена с жапана,там прошла предпродажку,большой риск нарваться на неприятности,у меня авто 1994г.от туда родом,я доволен,за такой срок моторчик весь мото ресурс вырабатывает?Ваше мнение?

_________________

Моё личное мнение, как повезёт... Может 1999г мотор как "конфетка" быть, а может и убитым... В добавок, если с жапана, то в морской воде скорее всего. Но опять же, у нас б\у японских движков тоже тьма, а особенно ямах, и ничего, ездят, да ещё как)))...

:	Тоже авто праворульный оттуда

_________________

В соленой воде скорее всего ходил. Не есть гуд, за такой срок. А если часто, то вообще не есть гуд. ИМХО.

_________________

Да, с солью и так бывает...

_________________

В крайний выезд опробовал, испытал и полностью обкатал свой новый моторчик 9.9 GMHS.
ФЯ2.JPG
(спалил почти четыре бака бензина)
Вроде, уже далеко не первый у меня мотор, но все равно, первый запуск, обкатка, первый пробег проходят всегда с каким-то волнением.
Не доверяя дилерам, проверил уровень масла в ноге. Оказался в норме. Смазал все необходимые узлы и прошприцевал все что нужно. Так как предпродажная подготовка включала в себя лишь имитацию этих работ: смазка комками была просто накидана на смазываемые места. Механики даже не удосужились равномерно ее нанести. Ну, да ладно, так у нас всегда и везде. Я же следую принципу, хочешь сделать хорошо, делай сам.
…. Мотор завелся с третей потяжки. Работает ровно хорошо, с «фирменным Ямаховским» приятнейшим звуком. (Нравится мне этот звук, не то что «трещетка Тохатсу)
Обкатывал без фанатизма.
Масло 1: 25 (Статойл) Минут двадцать – тридцать погонял на холостых, и после этого на малом ходу сразу же в Ладогу. Лодка уже была полностью загружена, и мы с женой неделю собирались провести в Ладожских шхерах. До места нам нужно было идти порядка двадцати пяти километров, но погода была отличная и мы потихонечку, не торопясь шли, совмещая приятное с полезным. Первые два часа, не давая более 2500 оборотов, и не давая долгое время работать моторчику с постоянными оборотами. Третий, четвертый час, давал уже до четырех тысяч оборотов, но ненадолго, и так же, не давая моторчику долгое время работать с постоянными оборотами. Ну а последующие часы, точно так же, только периодически давая уже полный газ, но не более пяти – семи минут.
По-прошествии десяти моточасов, проверил свечи. Нагар, не смотря на избыток масла в смеси – минимален. Менять не стал, оставил эти же.
Поменял масло в ноге. Старое слилось чистенькое. Без металлической стружки и пыли.
Залил все тот же «Статойл»
Впечатления от моторчика, только положительные. Заводится, что на горячую, что на холодную, без проблем. Вибрация минимальна. Холостые в норме и устойчивые. Работает, что на малом, что на среднем, что на максимальном ходу отлично, без претензий.
После пятнадцати моточасов сделал кое-какие замеры:
Итак, лодка Флагман – 420, мотор 9.9 GMHS не раздушенный. (Ограничитель пока снимать не стал) Винт штатный с девятым шагом. Загрузка я 120 кг, супруга 80, плюс очень – очень много барахла порядка сто килограммов. (Вес мотора и бака не считаю)
Условия: практически полное отсутствие ветра, на воде лишь легкая рябь.
При 5000 оборотов стабильные 24 км/час
Так же пробовал ставить одиннадцатый винт от Соласа.
При загрузке: Я -120 кг, плюс еще 100 – 120кг, газ до упора, (повторюсь – ограничитель еще не снимал)
Раскручивает максимум до 4650 об/мин, давая при этом стабильные 30 км/час.
При тех же, практически идеальных условиях: Полное отсутствие ветра, легкая рябь на воде.
В следующий выезд сниму ограничитель, и сделаю очередные замеры уже без него.
Так же опробовал с этим мотором Р/Н от Игоря
Работает отлично. Проблем которые иногда описывают о работе Р/Н этого типа именно с Ямахами , у меня нет.
Во общем и целом, мотором очень доволен. О покупке совершенно не жалею.
Надеюсь, прослужит мне долго.
ФЯ.JPG

_________________

Сергей, поздравляю с отличным мотором, очень рад за тебя!

_________________

сергей а ты душить его будешь? может скинишь фото как

Поздравляю с приобретением самого лучшего мотора.!!!!

Очень, очень долго.

_________________