главное, фирмы Eastener не покупай
я в БЧ5 на софийской покупал черный бензошланг (там метражами продают) и грушу отдельно, потом собрал на хомутиках

Сейчас в сборе только такие и продают везде...
Ладно, буду брать метражом...

_________________

Сергеич, как ни старался, не могу себе представить как это может случиться
Это тебе кто то сказал, или сам видел

_________________

Сам увидел, когда разобрал дейвуд.
Да и потом в инете нашёл статью по подготовке мотора к зимнему хранению, где рекомендуют продёрнуть стартёр перед хранением. Теперь всегда осенью продёргиваю и проблем больше нет.

Если это Истенер, то он как раз и дубеет. Я тоже первый раз обжегся - через год, как палка стал.

Я так понял вопрос про " закрытие отверстия"

мои моторы всегда зимуют на свежем воздухе. Ни один не продергивал перед зимовкой. Хотя я перед зимой обычно меняю масло в редукторе,снимаю пропеллер,мажу шлицы,может и вал кручу,тогда и вода, если осталась, сливается. Но после зимовки все заводились без проблем,как и нынешний Хайди 9.9. Сегодня обклеил 10мм шумкой колпак и завел моторчик в бочке. завелся с третьей потяжки. с шумкой стал ощутимо тише.

_________________

Про входное отверстие, выходное смещено в сторону и не перекрывается.

Сергей, а есть опыт эксплуатации с этой шумкой? Что то мне не по душе летом мотор закрывать, ведь в авто всегда на зиму закупориваем. Может конечно мне кажется, вот и хочу узнать, насколько это не опасно.

_________________

Мишаня, ты два года мой мотор лицезрел, колпак из нутри обклеен шумкой.
Главное не заклеивать окна поступления воздуха. Они находятся под ручкой.

А входное где?

шумку поставил впервые. охлаждение мотора не должно из за нее ухудшится,так как оно водяное. Забор воздуха? дык я не заклеивал ни заводилку, ни пластиковую ручку на задней части колпака. так что,если воздухозабор идет оттуда (в чем я не уверен,да и Сергеич вот пишет,что под ручкой. Не понял,под какой) то все осталось как было

_________________

Понятно... Хорошо, что я глухой... Хотя с нашей водой может и не опасно... Чистая, холодная, вкусная...

_________________

В сообщении выше.
2017-05-24_232830.jpg
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

На колпаке с задней стороны.
А ему больше неоткуда идти.

всем привет,у меня была такая проблема,осенью по холоду приплыл уже лед на воде был, а весной в гараже завел а помпа не качает,разобрал а там крыльчатка разлетелась и крышку верхние расплавило,вывод какой наверно лед засосал или крыльчатка замерзла
ЯМАХА 9.9 Раздушенный

download/file.php?id=29517&mode=view
И как тут можно перекрыть крыльчаткой

_________________

Не знаю, что где перекрывает....
Но мои друзья с Ладоги в минус никогда не поднимают дейдвуд из воды, а по утру перед пуском мотора отливают место стыка воздух-вода, на ноге, горячей (не кипятком) водой из трехлитрового чайника. Моторы там от 40овки и выше... Говорят проверено годами. А ловят они до полного ледостава...

_________________

Вообще у нас тоже до ледостава. И либо не поднимают мотор ( и летом тоже. может утонуть ) , либо в морозу если на ночь в избу заносят. А в кустах на 3-4 дня там у костра и кипятком отливают.
На зиму просто перегазовал с поднятым мотором.
На зиму у нас ещё и масло проверяют, не дай бог там водичка.

мотор опущенный в воду,а крыльчатка выше воды стоит по-любому замерзнет,а что кипятком отогревать ногу,от ноги до помпы по 2см расстояния кто разбирал знает.