Собрался купить плм мерк на хантер 290лк. Встал перед выбором 5 или 6. Рыбачить люблю в одиночку. В чем у них преимущество и разница друг перед другом в эксплуатации. Спасибо.

Это же очевидно, в мощности. А так, это один и тот же мотор, в одном корпусе 4\5\6.

Я вот тоже буду менять мотор, купил на свою голову микацу, повелся на цену и производителя,заявлено было, что корея, тут кто-то на форуме кидал статью

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

как прочитал,что это китай обычный,зла не хватает, ну как так-то,везде обман

Большая просьба указывать в тексте самого сообщения, а не в тегах конкретные модели, которые имеете ввиду. С буквами и цифрами, как они официально обозначены.
Я так понял, что вы про 4-тактные модели говорите.
Сравните для себя характеристики обеих моделей, и выделите что именно для вас в разнице более важно.





Если именно между этих двух выбирать, я бы взял конечно 6-ку, выносной бак более удобен.
Да и лишняя (пусть и всего одна) лошадиная сила на самом деле лишней никогда не бывает))), тем более при одинаковом весе.

А вообще... В качестве просто отступления. Чем 1-цилиндровый 4-х тактный брать, лучше 2-х цилиндровый 2-х тактный))), имхо. Например - Тохатсу 9.8. По весу - чуть-чуть всего больше.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Какое отношение это имеет к данной теме?
Создайте новую, если нет подходящих.

_________________

мотор один и тот же, отличие в карбюраторе, вес реальный 27 кг. на одной лодке с одним хомяком разница в 3-5 км/ч.
если переделывать с 4, то нужен еще винт, если с 5, то только две детальки в 15$ и 10$, и расточка в карбе, могу скинуть ссылку. моторы из 5 и 6 л.с. самые шустрые, быстрее Ям и сузук не говоря про хонды на 2-3 км/ч.
Мерки 6л.с. (те же ТОХИ, теже Меринеры, теже Эвинруды) идут и со встроенным баком и везде есть конектор под внешний.