спасибо парни . я уже часы считаю до выходных как до дембеля в армии.

_________________

Всем добрый вечер и как положено при покупки новой игрушки есть пара наверное глупых вопросов. HIDEA-9.9 масленка на нем одна? и еще написано что перевозить на одной стороне ,почему? вроде на двух тактниках пофиг.

_________________

Масленка одна, я перевожу вообще с опорой на торец и винт, так он места по ширине багажника меньше занимает. А рекомендация возить на одной стороне, там где ручка румпеля, это что бы не раздавить колпак.

_________________

Аналогично . Все моторы так возил. И когда достаёшь с машины так и на землю класть удобно, главное чтобы ровное место было.

_________________

Всем привет. и вот хочу поделиться о первом впечатлении выхода на воду своего движка! завелся с третей потяжки! звук супер! ну далее как по инструкции. помолотил на холостых потом на малом потом до пол газа . канечно мощь чувствуется на глис просто вылетает.на пол газа уже летишь. а дальше газ доешь мотор орет а скорость больше не выдает. ну как я понял это и есть перекрут винта.в общем положительных впечатлений масса!!! попозже нужно будет приобретать винт на 10.5 или 11 шагов пока не определился. НО есть и озадаченность когда начал собираться заметил что на соединении ноги с редуктором(пяткой) просекают выхлопные газы (совсем немного). даже было видно в воде идут мелкие пузырьки. я думаю на герметик посадить. ведь как я думаю что это фигня или как?

_________________

Не заморачивайся, у меня на Ямахе точно также черные пятна. Там же проходит канал выхлопа через винт. Но если уж не нравится, то посади на герметик

_________________

Подожди,с винта еще потеки несгоревшего масла будут ))) Не пугайся,так тоже должно быть.

_________________

спасибо! я примерно так и думал.но на всякий случай подумал надо спросить.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

Виталий тебе отдельное большое спасибо!!!мотор ОГОНЬ!!! Я ДОВОЛЕН КАК УДАВ!

_________________

У меня в гараже еще два таких же хозяев ждут )))

_________________

движок вообще и изготовлен и покрашен аккуратно. у меня и друзья были приятно удивлены. и еще на слух мне кажется что слишком большие обороты и винт холостого хода отпущен до конца. может после обкатки сами упадут? особенно когда мотор хорошо прогрет обороты поднимаются.

_________________

После обкатки обычно обороты падают,и требуется небольшая регулировка карбюратора.

_________________

Приветствую всех.
На прошлой неделе приобрёл Хайди 9,9 на Адмирала 350.
В субботу в бочке обкатал, в воскресенье с зятем попробовали выйти в Неву у Орешка.
Пересекли и поднялись по каналу на 6 км.
Заводится с первой протяжки, работает ровно, на малых как часы...
Не знаю, оригинал или нет, но по-моему, китайцы делают очень даже неплохо...
Во всяком случае экономия до 40 штук по сравнению с японцем.
Для первого мотора очень даже неплохо.
Винт стоит на 9 дюймов. Посоветуйте, какой ещё взять для разнообразия?

После обкатки и раздушки (в теории он уже 15шка и делать ничего не надо) посмотрите обороты по тахометру и поймете какой винт надо ставить.
У меня лодка 385 + я сам не маленький совсем - поставил винт 10,5 небольшой недокрут по тахометру. Планирую еще 10 винт попробовать. С увеличением отработанных моточасов мотор должен работать лучше и лучше. Думаю его реальные характеристики откроются часам к 100. ИМХО.

_________________

По рассказам мотор оживает примерно к 40-50 часам работы.

_________________

Это все рассказы
Мотор живет своей жизнью. Пока он молодой у него все в порядке. Покупая новый мотор мы его сначала не насилуем ( как бы обкатываем). Масло 1:25, кольца новые, все новое, компрессия класс Потом после так сказать обкатки мы мотор уже грузим и льем 1:50 и думаем что он начинает раскрываться просто мы его покруче газуем и нам кажется что мотор попёр А на самом деле он с первой заводки начинает изнашиваться. Вот сколько он прослужит у каждого? Это зависит от хозяина мотора

Я свой жалел примерно часа полтора а после 10 часов просто сменил масло и стал бавить смесь 1/50 и практически всегда полный газ.

_________________

Всем доброго дня.У меня вопрос такого характера:Прочитал отчёт Виталия 05 по установке зажигания Hidea 9.9.Скажите при положении газа на нуле,на маховике ставим 5 градусов до ВМТ или 5 градусов после ВМТ.Я у себя ставил метку стробоскопом. Она ставится как рассказал Виталий 05. Сначала я отложил всё также как описанно в отчёте, выставил на ХХ -5 гр, мотор чихает и глохнет. Эксперименты на воде опытным путём показали,что мотор отлично работает на метке 5 градусов после ВМТ и белом язычке (датчика холла) ровно на месте отлива(не на установленной метке). Купил стробоскоп,получилось что мой мотор работает мягко и ровно на ХХ 5 градусов до ВМТ. У вас стоит +5 или -5 градусов?Или у меня двигло особенное?Просто я читал много инфы на разных форумах.Кто по отливу ставит всё ОК,кто по -5 ставит и всё ОК. Зажигание на двухтактном двигателе выставляется путём нахождения ВМТ и отводом (индивидуально для каждого двигателя) поршня на ХХ мм назад и ставим прерыватель (момент образования искры.) в разрыв.Эта инфа из старых учебников, но она применима ко всем видам 2х тактным двигателям и это факт.Перенеся выше описанное конкретно на двигло Hidea, при любом перемещении на ХХ мм поршень от ВМТ назад,получаем показания градусов со знаком плюс(т.е. до ВМТ).Откуда в инете взялись 5 градусов после ВМТ или у вас правда всё ОК работает.Даже автомобильные тахометры электронные ,которые сам подключаешь, переводишь в режим просмотра угла зажигания всегда градусы с плюсом.Я это всё описал к тому что я сам поставил сначала -5.Не может он нормально работать при -5.Поршень подходя к ВМТ сжимает газовоздушную смесь, и если искра будет подана после ВМТ, то в момент полного возгарания всей смеси, поршень успеет пройти ещё какое то расстояние в сторону НМТ тем самым снизив КПД двигателя.А для новичков в установке зажигания инфа про -5 градусов,только отсрочит правильную установку УЗ.

Я поставил себе Solas 9.25 шаг 11. Лодка Solar 380 НДНД с двигателем Hidea 9.9 При загрузке 240 кг, 35 км/ч, что в гору, что под гору.При условии накачки балонов 0.25 бар и дна 0.35 бар.

Парни,кто успел купить моторы, тому крупно повезло.Сегодня цены скакнули от 4000 до 15000 в зависимости от модели.Бакс конкретно вырос.

_________________

Это вместе с весом лодки и мотора или плюсом к лодке и мотору..

_________________