Прально-правильно Анатолий а то Духи обидятся да и Посейдон тоже

_________________

100%
Обмывал свой строго по Инструкции Сергея!!!
Тьфу-тьфу-тьфу - все хорошо!!!

_________________

Мои поздравления с приобретением новой "лошадки"

_________________

По вопросам гарантийного обеспечения HIDEA .По мотору 9.8 не прошедшему обкатку,не помню писал или нет.Есть подозрение что хозяин уронил на винт или где то ударил но горизонтальный вал цел и не поведен,масло на месте и без воды но все было забито опилками и стружкой от сожранной шестерни..Он хотел приобрести запчасти но Филипп выслал НОВЫЙ редуктор в сборе,сказав что на моторы не прошедшие обкатку и по какой то причине вышедшие из строя ( это КРАЙНЕ НЕЧАСТО ) Китайцы выделили все необходимое .
Доставка прошла быстро,замена тоже.
На днях привезли 9.9-15,хозяин оставил мотор на лето установленным на шлюпку с поднятым сапогом.Итог крыльчатка то ли рассохлась то ли подубела.Так как в комплекте зипа ее не было подарил,на тот момент был на озере и отдал.Но было поздно. Он его перегрел,решив что все будет путем.Сегодня буду вскрывать мотор.Сделаю тему по замене прокладки под головку HIDEA 9.9-15 и подобных.
Ну и он не одинок .Я свой тоже перегрел не углядев.Узрел когда он клина поймал Водяной травой водозаборники забило.На малых хватало а на полных нет.
Теперь жду прокладки под головку,сальники коленвала и всяко-разную трихомундию из комплектухи.

_________________

_________________

спасибо,братцы за поздравления и теплые слова. Отдельная благодарность за ИНСТРУКЦИЮ. распечатал и обязуюсь неукоснительно соблюдать. Докладаю,пункт 1й вчера выполнил. Теперь по порядку.Отдал я своего тоху в добрые руки ,взгруснул по нем под рюмаху,помянул добрым словом и замутил покупку нового. для этого связался в личке с Виталием05. Пару дней мы активно общались.выяснял я, Виталий пояснял.Потом я перевел баблосы , и общение прекратилось. В интернете тишина,телефон не отвечает. Ну тут я сразу подумал............. человек на рыбалке! А вы что подумали? Виталий приехал ,связался со мной,дал московский телефон я позвонил и на следующий день получил в Москве у дилера свой мотор.Еще и запасную катушку зажигания дали бесплатно. еще раз спасибо Виталию 05, Если кто надумает брать мотор это к нему. Не пожалеете. Сегодня проверил масло в редукторе ,оказалось почти норма,хотя в инструкции пишут что мотор без масла. Снял винт, сфоткал Я так понимаю, что это 9й шаг. Шлицы винта были сухие.Смазал. намесил бензик, налил воды в емкость, пару раз потянул кик стартер рез чеки, вставил чеку и с 4-5 раза моторчик заработал .Алилуйя

_________________

сегодня обкатывал новый румпельный мотор .пять часов не меняя руки. Малый газ,средний газ,полный гаъ.И так сто раз.все затекло,думал не разогнусь.То ли дело -дистанция. красотища. Кстати на тохацу 9.8 дистанционный установочный комплект еще в продаже.
__________________

_________________

А он на Хайди не встанет ? Я просто не в курсе.

_________________

Смотря что из него. У Тохи 9.8 опора рулевого троса отсутствует, поэтому её делают на транец лодки. А у Ямах/Хидей есть трубка на струбцине мотора.
В общем, крепление рулевого троса и "кочерги" не подойдёт.

_________________

Ясно.Буду знать.

_________________

У меня на Хайди 9.8 тоже нет трубки, так что как и у Тохи наверно.

_________________

Ну,он то ее копия )))

_________________

на хайди встает полный ямаховский комплект 9.9-15 У нас такой 9500 продают, а в тохе все по другому Виталий,а что с договором?

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:

все верно. На 9.8 трубы нет. У кого как ,а на моей лодке с зтой трубой настоящая засада. поэтому я сразу отверг всякие предложения в классе 9.9-15 типа сузуки бу (были неплохие варианты)

_________________

Конверта нет,жду завтра.

_________________

ДВС хайдиводам.

Редуктор HD9.8 кто-нибудь разбирал? Есть ли какие сложности и нюансы?
Хочу разобрать и посмотреть его состояние. После слива масла обнаружил мелкую стружку в масле.
Если кто разбирал, отпишитесь(можно в личку)

Фото стружки можно? А то сейчас наразбираете.

_________________

Стружка мелкая, как будто краска серебрянка порошковая.
После того, как масло отстоялось, все выпало в осадок.
Магнитом снизу поводил, стружка "ползает" вслед за магнитом.
На ощупь этот порошок не чувствуется. Пальцами пробовал, ничего
не ощутил, мелкие частички очень.

Заподозрил неладное после того, как мне почудился(а может и не почудился)
посторонний звук. Проверил количество масла, долил примерно 60-70 мл.
Заливал масло под завязку.( с перекурами и с помощью мед шприца).
Куда могло деться масло, ХЗ. Эмульсии не было. Еще разок слил масло
и залил 340мл свежего. Через несколько часов работы(пол-дня катался) слил масло.
Опять есть стружка, такая же мелкая.(но в меньшем количестве).
Посторонних шумов не было, прислушивался изо всех сил

За винт вращал, при вывернутых свечах вал стартером проворачивал. Ничего подозрительного.

Может не доливали масла, там же для 9,8 какая-то хитрая инструкция по доливу из-за особенностей конструктива..

_________________

Заливал, как опытные товарищи советовали и отмерял 340 мл в емкость из которой масло шприцем брал.
Мотор на боку был, заливным отверстием вверх.
Да я и раньше на советских моторах так заливал(с помощью шприца и в несколько приемов). Нигрол тогда густой был.

Косяков с моей стороны вроде нет. Все делал по уму.
( соображаю в москвах, вихрях, стрелах и ветерках. иномоторы ни разу не курочил)))

Почитайте Инструкцию к 9,8 на сайте Globalmarine
"Заполните редуктор маслом через контрольное отверстие шприцом с перерывом в 2
минуты (1 шприц - перерыв 2 минуты) до полного состояния.
Общий заправочный объем редуктора 340 мл.
ВНИМАНИЕ!
Отсутствие в редукторе полного объема масла (340 мл) приводит к разрушению подшипников и
шестерней редуктора!"
Вроде бы Вы все правильно делали...

_________________