Последний визит: 21 июл 2019, 16:40 Откуда: За мкадыш Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):3495 раз. Поблагодарили:9678 раз.
Имя: Борис
Раз электрика в норме то только компрессию мерить. Мотор не новый и проблема именно верхнего цилиндра тк он работает в сложных условиях высоких температур и масленого голодания это так же как и в авто четвертого цилиндра.
_________________
Я прививок не боюсь, если надо уколюсь.... "Воронеж" Hidea 18(20) Johonson 8 Аэро Атака 340Ховер5 МР153 Beretta Ultralight
Последний визит: 21 июл 2019, 16:40 Откуда: За мкадыш Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):3495 раз. Поблагодарили:9678 раз.
Имя: Борис
Тогда только диагностика работы датчиков, те диагностику делать , все что без использования компьютера сделали, глянул тут что фишка своя не как на машине и по сайтам полазил продают кабель с адаптером и диском программы за 250$ А так ближайший дилер на МКАДе
_________________
Я прививок не боюсь, если надо уколюсь.... "Воронеж" Hidea 18(20) Johonson 8 Аэро Атака 340Ховер5 МР153 Beretta Ultralight
Автор темы Стаж: 11 лет 6 месяцев 19 дней Сообщения:13
Возраст: 44
Последний визит: 12 июн 2017, 13:41 Откуда: Москва Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):5 раз. Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Сергей
Походу нашел )))))) Начал поочередно снимать "фишки" с форсунок и когда снял с первой , то ни каких изменений в работе мотора не последовало !!! Видимо все же форсунка !!! И поэтому вопрос :" Почему когда я снимал контакты со свечей ни чего не менялось !!!!!!!!!! ?????
Сейчас эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения