Не совсем так , если и спал, то не сразу, сначала мне позвонил в воскресенье, поболтали .

_________________

Серёг, НАМ всем спасибо!
Т.е. тебе от нас тоже.

Да наши бы, если б приспичило. Ещё на втором этаже в кладовке не смотрели.

Дима, не совсем так, это как???
Звонил он тебе когда проснулся, а когда мы пытали лодки, он УЖЕ спал.
Лодочки некоторые понравились, одну думаю себе заказать.

Немножко фото:
001.JPG002.JPG003.JPG004.JPG
005.JPG006.JPG007.JPG021.JPG
009.JPG010.JPG011.JPG012.JPG
013.JPG014.JPG015.JPG016.JPG
017.JPG018.JPG019.JPG020.JPG
022.JPG

_________________

Серега, второй ряд, две средние фотки....
Можно чуть подробнее про эту лодочку...

_________________

Николай, придет Иван, он расскажет об них по подробнее. По моему эта лодочка ему тоже приглянулась, хотя я могу и ошибаться.
Мне же откровенно говоря не понравилась ни одна лодка из всех представленных. Лишь последняя четырехметровая как то слегка выделялась на общем фоне, но и её лично себе бы я ни хотел.
Я не скажу, что лодки плохие. Симпатичные, склеены аккуратно, красиво, но......
Не буду вдаваться в подробности, просто скажу, что эти лодки не для меня, или просто я их не понял.....

_________________

Понял, ждем Ивана!!!
Я сейчас в поиске (пока только в поиске) именно маленькой лодочки, но с транцем.
Для своих карасиных озер (что бы просто на веслах) и речек где на мелкомоторчике (до 5 л/с включительно) можно походить..
Основной критерий - вес/объем, ну и симпатичность не помешает...

_________________

Длинна 2.5м., обещали выпустить подлиннее. Эта как бы экспериментальная.
Но она лучше идёт под моторчиком С2.5, чем с навесным транцем 2.8 или 2.9(не помню).
Вот с полностью надувной Серёга и кильнулся.
Вес у них в районе 17-18кг. говорят, реально лёгкие.
2.5м. реально маловато конечно, нужно ещё сантимов 30, чтоб спокойно лечь и спать можно было, да и идти она лучше станет, длинна как говориться бежит.

По скоростным показателям очень хороша голубенькая, под Серёгиной пятнахой - летит.

Ещё понравился "пырзик" - Бирюса. Но она мне понравилась ещё когда первые фотки на форуме в начале года видел. Вес около 10+ кг. Для одного на поплавок на небольших озёр в самый аккурат, очень хороша на вёслах.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Тут он, чего его ждать то..

Я тоже именно такой. Но мысль не брать готовую, а миксануть немного Бирюсу.

Ваня, я с тобой!!
Ты миксуй, а я буду снаряды подносить !!!

_________________

Надо просто понять, что нам надо.
ТЗ у меня в принципе тоже такое же, как и у тебя.
Вариантов готовых тоже хватает, но что-то всё не нравится мне.
Я лично рассматриваю Братановскую байду. Саратовскую экономку. И вот то чудо, о котором ты спросил, но чуточку длиннее размером.
Но по мне, так растянуть Бирюсу до 4.2\4.7м, вставить туда транец у кормы, чтоб моторчик как бы в колодце был и приклеить надувное дно, хотя дно можно вставное сделать НДНД или АйрДечное. Ширина кокпита 35-40см., как раз опу посадить нормально можно. Ширина лодки 120-125см., можно байдовским веслом грести, если чё. Длинна как раз, чтоб ходкая была под вёсельками и маленькими моторчиками до 6л.с... Вес думаю около 20\25кг. должен получится, если взять тоненькую 650 тряпочку. На такой лодочке уже и в двоём сплавом можно будет идти довольно ходко. Хотя бытует мнение в народе, что для порожистых рек длинна нужна около 6-7м.

"Безумству храбрых поём мы песню...!"
Неисправимые оптимисты Вы Николай с Иваном!
Завидую по хорошему....

_________________

Безумство храбрых – вот мудрость жизни!(С.)

-Лучший путь к успеху-это влюбиться в то, что ты делаешь.
-Я так спился.

_________________

_________________

005.JPG
Ну вот так вот точно не стоило делать.
Подвесной транец и бензиновый мотор (любой) - несовместимые вещи (ИМХО). Тем более 6 л.с.

Да, само собой Игорь. Такой мотор не для этой лодки. Но, так захотел производитель. Для фотосессии и рекламы. Не более. ..

_________________

Да ладно, нормально нырнули.

Какой кровожадный производитель...

Да, кто ж спорит то? Конечно нормально!
Только и я не совсем, а точнее совсем не подхожу под эту лодку.А не только мотор.
Производителю в тех. характеристиках нужно не только максимальный вес мотора и мощность указывать, но и максимальный вес шкипера....

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Что не сделаешь ради рекламы

_________________

Занимающимся домашним изготовлением нектара для души советую посмотреть этот ролик чтобы не наступить на грабли с марганцовкой. Просто я от многих слышал советы по очистке самогона марганцовкой, но сам ни разу этого не делал, сахарную очищаю только активированным углем (хотя с ним тоже есть определенные тонкости, пришлось отказаться от настаивания готового продукта с активированным углем, т.к. в инете наткнулся на информацию что активированный уголь впитывает в себя яды только в течение 2 часов, а потом наоборот, споры начинают открываться и яд опять поступает в раствор и естественно продукт настаивается уже с вышедшей из раствора сивухой и т.п., поэтому использую только фильтрование 2-3 раза через самодельную угольную колонну). Чачу вообще не фильтрую, только отбор "голов" и "хвостов", но с большой перестраховкой (для примерного определения количества этой гадости пользуюсь несколькими "калькуляторами самогонщика", в основном

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

, лучше немного хорошего продукта оставить "за бортом" но не допустить попадания легких спиртов и сивухи в конечный продукт. Пробовал фильтровать чачу через угольную колонну , но не понравилось, даже после первой фильтрации появляется водочный привкус, по моим ощущениям вкусовой букет и запах продукта становятся хуже, первую свою чачу так и загубил, пришлось из нее делать коньяк.
Обещанный в самом начале сообщения ролик про марганцовку:

_________________

Я пользуюсь кокосовым активированным углем, из расчета 1 ст. ложка на трехлитровую банку. Сначала, как только засыплешь, идет сильная реакция - пузыри, пена, и продукт мутнеет, и как только все снова становится прозрачным, сливаю. Точно время не засекал, но на все уходит примерно часа три - четыре.