Я думаю, что Альтаир из-за четырех отсеков, со спущенным носовым, выйдет на глисс без проблем.
У него в носу перемычка как раз над килем и вторая половина носа будет держать его запросто, учитывая, что они по объему меньше кормовых.
А мотор 9,9(15) (для примера) у любой лодки нос поднимет и пофиг спущен он или нет... киль-то накачан.

_________________

Вот и я думаю, что на любой пайолке без носового (полностью спущенного) на глисс, не в шторм конечно, должно без проблем быть. Даже если баллоны на три, а не на 4 разделены (если правильно понял, то у Альтаира передний баллон ещё на два разделён с твоих слов, Николай). Эксперимент именно тем и интересен, чтобы осталось только два кормовых баллона и киль, и при этом на глиссе.

_________________

А при тех же самых условиях у лодок с нднд будут проблемы? Если да, то почему....?

_________________

У нднд не будет, это видео уже показано, почему и речь зашла об этом, что и на пайолке так-же можно.
Пётр выкладывал, где на Соларе носовой баллон пробил, и спокойно дошёл на глиссе .
viewtopic.php?p=97037#p97037

_________________

Неее, Сергей, у НДНД не будет никаких проблем, там же дно надувное, еще проще...
Тут весь вопрос в пайолках.....
Когда Петр выкладывал видео своего "раненого" Солара, то возник вопрос... способна ли пайолка на такой подвиг
Вот что обсуждалось
Были сомнения, я пообещал попробовать... но все никак.. а тут ребята видос свеженький прислали в Альтаир, я и написал.

Дима, абсолютно верно... у Альтаира 4 отсека + киль
О! Дима уже все написал...

_________________

У меня как-то на Пя на Сапсане пробило носовой. Я глиссировал. С Жулей (не даст соврать).

Доброго дня, Константин! Интересно откуда инфа... так как вышла ограниченная партия Joker 370 HEAVY и Joker 340 HEAVY , под заказ большей части для Керчи!

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Не совсем понятно, откуда у НДНД-шников такое убеждение в уникальности свойств их лодок...?? Как будто до появления НДНД никто никогда из них не ходил на пайолке и не попадал в подобные ситуации!!! Или казусы стали происходить только теперь...??!!

_________________

Здравствуйте, возник вопрос, по лодкам джокер, вот 320-я лодка, с ней все понятно, 41-й баллон ей в самый раз, 370-я с47-м тоже все логично, но у 350-й 41-й а у 340-й 47-й, может я конечно не понимаю, всей задумки...но, почему нет с баллоном 44-45? С удовольствием взял бы 350-го джокера с такими баллонами, и вес и размер, для моих водоемов был бы в самый раз . А на заказ возможно такое исполнение?

Блин, только рассмотрел, джокер 350 на транца совсем плоскодонка, ну нет счастья в этой жизни (

Я думаю, если заказать, то сделают килеватый транец на заказ. Просто для такой лодки не особо имеет смысл...

_________________

Фото не всегда имеет правильный ракурс. Что мешает просто съездить на производство и там все посмотреть и все пощупать...

_________________

А какое это имеет значение для гондонного судна?

Таки задница голосует за лодку с килеватостью транцем, не смотря на то что это надувнуха.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Почему так считаете? Чем эта лодка так отличается от других, где имеет смысл килеватый транец?

Тем, что она надувная и не с жестким днищем

_________________

Андрей, повторюсь....
Альтаир и Посейдон находятся практически друг напротив друга (Софийская и Фучика), съездите, посмотрите, пообщайтесь с производителями и сделайте выбор на основе тактильных ощущений и зрительных образов.
Думаю, это самый оптимальный вариант....

_________________

Да, конечно съезжу, после праздников, сам хочу в живую глянуть.

На ПКРевроде как сладкое предложение о продаже Альтаира-360 Про появилось

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Если у Альтаира 335 снять пайолы.., а вместо них
IMG_20170422_123246.jpg
Вложить АйрДэк...
IMG_20170422_123405.jpg
Накачать, а что бы его случайно не проткнуть
IMG_20170422_132125.jpg
Прикрыть ковриком-нескользином...
IMG_20170422_131325.jpg
На транце поменять фанерные ограничители на лик-пазы абсолютно аналогичного размера (по желанию они и пайолы так же держать будут)..
IMG_20170422_131956.jpg
Получаем ооочень легкую лодочку....с увеличенным запасом плавучести...
На фото.. это не палуба горбом, это тень от баллонов. Дно идеально ровное..
Так что скоро будем тестить...

_________________

/// Коля, если тест пройдёт, 385 ю тоже начнешь? Там уже интересно будет ...

_________________

Нееее, Миша, на 385 не делают... ломает из-за длины...
Делают до 360 размера... включительно..
Я забыл фоткнуть... на обратной стороне Аирдэка приклеены полоски ПВХ (типа кармана) и туда вставляется пластина из бакелитовой фанеры (9 мм) в самом уязвимом месте, вернее там, где он может сыграть, в теории,
В Альтаире сказали, что это результаты их личных тестов и исследований.
Время покажет!!!!
Но главное!!! Веса у лодки нет вообще

_________________