практически один шаг остается до приобретения кастрюли Я не пытаюсь отговаривать но, РИБ будет промежуточным шагом.

потому, что он легкий.

Борь, я хочу [b]именно РИБ Пока это только в планах - хочу взвесить все за и против...

Готов ли ты в угоду скорости, пожертвовать тем, что я перечислил???

А ведь достоинство у РИБа только одно - скорость.

постоянные жалобы на производителя из-за низкого качества и подтеканий в местах соединения пластика с баллонами.

Cергей, не верь тому что на сарае написано, там дрова лежат.
Скорее всего твоя Суза не потянет его или с трудом будет выводить одного, без шмурдяка.
Нужна минимум пятнаха, тем более на выбраной тобой максималка 25.

Кроме хранения (гараж), нужно будет считаться теперь с такими факторами как проедет ли или нет прицеп по плохой дороге, и есть ли подъезд к воде - слипование. В принципе, лично вот я, со всем бы мирился, но вот слипование...у нас это большая проблема. Еще минус РИБ-а это стоянка у берега. Если будет навал, то днище у РИБа не амортизирует об камни и грунт как ПВХ...колонуть легко и просто...Ты подумай все таки хорошенько нужны ли тебе эти недостатки??? А ведь достоинство у РИБа только одно - скорость. Готов ли ты в угоду скорости, пожертвовать тем, что я перечислил???

Это для РИБ 360

Саш, это какой РИБ? Я имею в виду название и производителя.

А вот тот факт, что мой мотор его не потянет - все ж таки дискутабелен...

По качеству не знаю, сам не сталкивался, но общаясь с производителями, мне показалась, что люди там вполне адекватные, и легко идущие на контакт, и с их слов и со слов пользователей, проблем с гарантийным ремонтом ни когда не возникало. И если память мне не изменяет, жалобы были на складные модели. На течь в местах соединения секций.

Итак господа!!! Протокол вчерашних покатушек:

По пластику более плотный чем у винбота. По виду практически один в один.

Но действительно, твой моторчик, это предельно допустимый минимум для этой лодочки. А что ты выигрываешь поменяв свой Сан -Марин на этот Риб? А что теряешь? Есть ли смысл в замене - решать тебе.
Лично я взвесив все за и против отказался от его покупки. Хотя не скрою, очень хочется на нем, или на подобном хотя бы просто недельку покататься.

Понятно что собирать-разбирать ПВХ уже потихоньку надоедает . Может не стоит торопиться а взвесить всё

Лень перерывать форум, чтобы перетащить сюда фоты и видео. Но если надо, то могу порыться.

Игорь, скажи пожалуйста, в какой части своей первой лодки ты обнаружил следы порезов на баллоне и привальнике, может у тебя сохранился серийный номер твоей бракованной лодки, либо другие ее приметы?
Я, все-же, хочу осмотреть свою лодку, чтобы убедиться, что у меня не та лодка, которую ты вернул. Также меня смущает и слишком большой вес лодки в упаковке 151кг.

Теперь меня, с полной уверенностью, можно "поздравить" с получением твоей первой бракованной лодки после ремонта, которую мне продали по цене новой лодки.
На этот участок, они приклеили заплату из привального бруса поверх основного. Это сразу бросается в глаза и смотрится безобразно. Шайбы от носового тента, которые я не заказывал, тоже на своем месте.
Придется и мне отправлять лодку обратно.

мой номер был 0058-вряд ли они додумались изменить шильдик сзади..если будешь с ними бодаться-могу выслать копии документов на эту лодку-там указана моя фамилия-поинтересуешься как одна лодка продана 2 людям одновременно и почему востановленный брак продается как новая лодка-\без скидок\кстати они могли переклеить полностью новый носовой балон.

1. Из Северодвинска в Питер и обратно. (Игорю)
2. Из Питера в Казань и обратно. (Мне)
Тем более, в какой раз они ее пытаются продать, мы тоже не знаем. 2-то точно!
Как раз полцены от стоимости лодки и набежит, плюс время, нервы, и потеря деловой репутации.
Кстати, и сколько раз они в будущем будут пытаться ее продать, тоже не известно, особенно после нашей информации в Сети.
Нет бы сразу продали ее со скидкой 30%, к примеру, но по честному, и предупредили бы покупателя о месте отремонтированного повреждения, показали все, пусть даже без гарантии, а не так... И уже давно бы вопрос с этой лодкой был закрыт.
А упущенную выгоду следовало бы удержать частями из зарплаты с виновного работника Винбота, который ее порезал ножичком при упаковке в картон.

Парни, че вы про мотор байки сказываете??? 9,9 раздушивается если че, элементарно.

у ПВХ ткани гораздо больше сопротивления среде, чем у пластика...

Игорь, скажи пожалуйста, в какой части своей первой лодки ты обнаружил следы порезов на баллоне

Игорь, если раздушит, то другой разговор, но об этом речи пока не велось.
А вес??? Например РИБ БРИГ этих размеров весит 180 кг.

Например РИБ БРИГ этих размеров весит 180 кг.

Андрей, а ты можешь поинтересоваться у ребят реальным весом этой лодки, плиз? Ты говорил - на покатушках у вас такую юзали?
А то что то разбег большой - 55кг и 180 кг... Неужто производитель настолько врет???

Не понял кому вопрос адресован...

А че вес...скольжение гораздо более сильный фактор...

Андрей, а ты можешь поинтересоваться у ребят реальным весом этой лодки, плиз?