В Советские времена если у тебя было пара доков на машины (про УАЗ) в Ульяновске можно было обменять одни на УАЗ с номерами тех доков которые у тебя оставались.
Документы всегда в цене -подлинники.

Так там Саш номера на кузов краской писали. Сам владел...

_________________

Я тоже искал самодельный прицеп где то с полгода, нашел у человека, но он им не пользовался, но и продавать не хотел, как я его не уговаривал . Я тогда прицеп у брата брал, обычный прицеп, лодку на нем не накачанную возил. И где то через 2 года этот человек проявился, прицеп ему просто в том момент мешал, ну я его недорого и прикупил. А потом, где то через 3 месяца, мне знакомая звонит, и спрашивает искал ли я прицеп. Оказывается у её отца есть самодельный прицеп, стоит на боку без колес, мешается в гараже, весь ржавый, но С ДОКУМЕНТАМИ!!! и на номерах. Ну я им и помог избавится от "мусора". Я первый прицеп оставил себе, а второй отдал брату, он под него такой шикарный прицеп сделал, он на нем Амура возит. Вот так бывает, то ищешь, ищешь, и ни чего, а то сразу два.

Прошу просветить того, кто в курсе:В документах(тех паспорте,что возим с собой) на лодочный прицеп заводского изготовления указано, что это ЛОДОЧНЫЙ прицеп? спрашиваю,так как у меня прицеп грузовой.Можно ли имея документы на грузовой заводской прицеп переделать его в лодочный? Другими словами оставить от него ось, сцепное и номер, остальное самодельное.

_________________

И номер на рамме вообще то. чтото комп глюкает...... короче у меня написанно что:
заработало.
IMG_20140304_223941.jpg

Да и номер на раме есть.

_________________

Номер на раме был. Когда покупал,я его видел. С тех пор сколько не искал,не нашел. Когда еще был т.о. на легковые прицепы,этот номер не очень интересовал сотрудников.Есть-хорошо,нет-не беда.jирjавэл! Да и на трассе не припомню, чтобы когда нибудь интересовались номером на раме прицепа. Гос номер и тех.паспорт.Хотя я за то, чтобы в пути и документы и номера были в порядке. Иначе можно налететь на испорченный отпуск.Итак конкретных указаний,что прицеп лодочный в тех паспорте нет. Это хорошо. Спасибо.

_________________

Если в птс не написанно что он лодочный, то и в тех паспорте нет.

_________________

Номер на раме нужен только при постановке на учёт, на дорогах только свидетельство о регистрации и гос. номер.
Если указано, что прицеп лодочный, то из него нельзя делать грузовой и наоборот. Самое лучшее если написано "прицеп автомобильный", вот тогда лепи из него что угодно.

Андрей Сергеевич. Вы хотите сказать, что не могут проверить номер прицепа, сверить т.е., на блок посту? А вдруг ориентировка. Или еще что?

_________________

Я так понял,Артем,что на фото тех паспорт Дельфина-5? Так же в нем сказано, что это прицеп к легковым автомобилям. Получается, что определить по тех паспорту лодочный это или переделанный из грузового в лодочный прицеп практически не реально в условиях проверки на дороге. Тем более если все переделано качественно. вот пример 817701.001-05 это заводской номер моего грузового прицепа, а вот номер лодочного прицепа того же завода МЗСА 81771С.001-05. Да и у разных заводов нумерация разная . нет общих принципов,поэтому сотруднику для определения назначения прицепа надо иметь интернет, войти в базу завода и сравнить, или иметь недюжинную память. Так что быть пойманным на трассе за перевозку лодки на переделанном из грузового в лодочный прицепе шансов мало.Может не по теме,но тут речь зашла о покупке самодельных прицепов.Вот и захотелось прояснить ситуёвину. Ведь заводских прицепов в разы больше и с документами и недорогих на вторичном рынке.

_________________

Просто в техпаспорте прописан номер раммы прицепа. Если ее не найдет гаец на посту, то он может заставить вас искать. Ну не заставить, а оставить прицеп до выяснения. Или что то типо того. Так вот по этой причине самодельный прицеп не имеет номера и в доках прописанно б\н, или самодельный, или и то и другое. Все конечно ИМХО.
Но был прицедент когда человек на дальняк ездил с лодочным переделаным в кемпер. Он номер зашил и усе. Пришлось разколупывать. Читал на сайтах кемперов. Просто. с того момента мне и запало в голову, что номер должен быть, дабы небыло проблем. Еще так же на Сноумобиль или как там его. Там из лодочных прицепов делают прицепы для перевозки снегоходов и квадроциклов. Тоже что то похожее было помоему. Ну и номер прицепа ближе к дышлу делают на новых прицепах. Ставят всмысле. Так что гаец и искать долго не будет. Глянет одним глазом - не видать. и усе..... Мне так кажется. ХЗ как на самом деле. В регеонах вроде все проще. Не смотрят особо, да и если номер местный. А если заезжий - то пипец приехали! - Трясут по полной!

_________________

Чё то смотрю я - с прицепом для лодки может быть больше гемора, чем с самой лодкой ...

_________________

Серег. какой гемор? Купил прицеп кинул на него лодку и катай. Это есть неугомонные - те да.....

_________________

Тёма, для прицепов даже Т.О. отменили, это теперь, как садовая тележка. Купил и забыл.
Сейчас даже на авто номера не проверяют, а ты говоришь о корыте.

И ТО и страховку. Но юлин на стационарном посту все могут. Как и раньше. ИМХО. Ну да ладно.

_________________

Хочу тоже отписаться.
Брали прицеп у друга, с наращиваемым дышлом, на борта утеплитель и возили Прогресс. Гайцы спрашивают документы на лодку, остальное мало волновало их. Но это пару, тройку раз перевезти её, а так возить не удобно и грузить тоже.
Купили прицеп удлинённый, возили надувнуху 350, мотор 15 и барахло, тоже не айс. В прицепе всё летает и трёт лодку и мотор и т.д.. Ещё постоянно надо собирать и разбирать лодку.
Купили Воронеж и под него сразу прицеп, чуть доделали. Заказали на лодку тент, что-бы при перевозке грязь не летела в лодку, возим скарб в ней прям.
Теперь разрабатываем план, как улучшить прицеп удлинённый. Что-бы надувнуху можно было не собирать, и прицеп не пострадал сильно.

_________________

Честно, ничегошеньки не понял..... сумбур....

_________________

А че го тут не понять есть прицеп МЗСА длинной бортов 220см, вот на края бортов установить опоры что бы выше тента были и на поперечные перекладины лодку ПВХ перевернутую возить. Вот и варганим, думу думаем

_________________

Понять очень легко. Прицеп всегда нужен такой, что-бы соответствовал лодке и потребностям.

_________________

Вот терь понял..... сначало просто не понял что удлинненный прицеп, и что с дышлом - это разные.
Ну так все просто вроде. Под свои задачи вы уже вроде выяснили что вам нужно. И к этому идете.

_________________