Чё-то я не вкурил - у тебя ж пятнашка - по-любому регистрация! Или на ней 9,9 наклеено?

Вот и я к тому же, ГИМС ловит на воде, а там, как правило, взвесить не где. И, допустим, чек который выдадут на весах, он будет иметь юридическую силу? Этот же ГИМС скажет: "А это чё за бумажка? И, действительно, если мотор 15 - то регистрация, и вот тут наклейки не помогут, т.к. на моторе есть шильдик с номером мотора и силами.

Да проще гимсовца всё время в лодке возить.))) Ну и нравы у вас, чек с весовой-документ для гимса...

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Это как?

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Нет, не так. Лодка сертифицирована и допущена к выпуску именно с теми характеристиками, которые заявлены производителем. И отклоняться от этих характеристик производитель не имеет права.

_________________

9,9 наклеено

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Вес лодки плюс вес максимального мотора не будет более 200 кг, а мот у меня по шильдам 9,9.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Совершенно верно! ...отклоняться ...не имеет права. А если я докажу, что отклонился?

_________________

А какой максимальный мотор для вашей лодки предусмотрен?

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
Не докажете. Ибо допуски тоже могут быть.
Если бы производитель взвешивал каждую произведённую лодку отдельно, и записывал бы в паспорт именно фактический вес каждого экземпляра, то да. Но этого нет. Фактическое изменение массы может быть обусловлено просто производственными факторами: фанера 9 мм для пола и рундуков закончилась, стали ставить 12 мм., вот уже увеличение веса.
Вы же не станете снимать двигатель со своей машины и тащить его в лабораторию на испытательный стенд, а потом заявлять в налоговую, что "по паспорту двигатель 100 л.с., а фактически 95 л.с., вот справка, уменьшайте мне налог"...

_________________

Доброго времени.
Сергей, поздравляю, с правильным выбором лодки! Услышал ты меня, и не только меня. Чему я рад! Ну ты и сам рад, как я погляжу.
Вель, Виннд, или еще какой в 410-430 размере, не важно! Они все одинаковые по суте. Различаются компоновками, килеватостью на транце, миделе. И только.
А еще не так давно, ты бы выбирал ПВХ и говорил, что тебе кастрюля не нужна. Не надо забывать с чего все начиналось! ДА и не так давно ты говрил, что тебе и кастрюля не нужна! Так как это потянет за собой смену мотора, прицепа и расширения гаража. Но ведь не потянуло же! Иногда нужно прислушиваться, к мнению людей. Некоторые и ходить то не ходили тольком не на чем, а некоторые походили на неком количестве разных лодок. Но хоть и ходили, они тоже могут не знать некоторых нюансов.
В общем рад за тебя! Удачи. И 7 футов под килем!

25

_________________

Зачем так много? Двух вполне достаточно, тем более, что лодка ему нужна, чтобы по корягам ползать...)))

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Ну вот, мы же с вами уже обсуждали это здесь...
По всем ныне существующим и действующим законам, инструкциям, подзаконным актам и стандартам ваша лодка подлежит регистрации.
Вы же говорили, что у вас, в вашей местности, на это смотрят сквозь пальцы.

_________________

Слава богу, что я не один читаю новые правила!!!
Документы пишутся не просто людьми и не такими же как мы, а несущие за указанные данные ответственность.
Потому что если с тобой что-то случиться на воде, а вода ошибок не прощает, то это ляжет и на производителей.
А ты не боишься, что реальный вес окажется больше заявленного?
Я же тебе уже говорил, что производители умышленно занижают характеристики, а не завышают.
Деньги на ветер, потому что производители не враги себе, а тебе ещё потребуется предъявить сертификат проверки этих весов, а в худшем случае отправить ещё за свой счёт эти весы на юстировку, для получения сертификата из-за пару кг.
Могу только посочувствовать, потому что серьёзному производству нет смысла в завышении веса, скорее наоборот.

Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:

Сергей, их же не на коленке делают, а строго по шаблону. Отклонение может быть 1-2 кг из-за неровномерного литья материала, но на характеристики и на ТТХ это не влияет.
А вот на твой карман однозначно!

хм... дык а у вас ГИМС при определении поднадзорности (читай обязательности регистрации) маломерного судна учитывает параметры установленного мотора или максимально тяжелого ПЛМ разрешенного для данной лодки?

По закону должен быть второй вариант. А если так, то лодка твоя 155 кэгэ + к примеру, YAMAHA F25 - 65 кэгэ. Это больше 200 - велкам на регистрацию.

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

- там внизу ссылка на решение суда первой инсианции аккурат по этому вопросу.

Кроме этого должна быть комиссия имеющая право.... И вообще, готовь лодку к эксплуатации и регистрации. Всё эти разговоры просто ни к чему.

Давайте дождёмся, либо восторга, либо... А вообще я не понимаю, почему многие так боятся регистрации, получения прав, налогов ...

_________________

Да потому что геморрой это всё, Миш. Геморрой и бабло.

И я тоже.
Если хочешь пересесть на железо - готовься к регистрации!
Не чего геморного не вижу.
Плачу 200 рублей в год, и не парюсь, и голова не болит, и не трясусь при виде ГИМСа.

У нас ставка повыше. Но главное - ТО. Хорошо хоть раз в пять лет. И права на следующий год менять - тоже государству отстегнуть придецца.

Ну это если ГИМС на месте, у нас приезжают на два дня за сезон, вот и успевай. Пришел, взял реквизиты на гос пошлину, сбегал в сбербанк заплатил (ладно если на машине, то же не ближний свет), и только потом сдаешь документы. А там уж как успеется. И 200 рублей не жалко, а торчишь там целый день, и если бы был постоянный офис, а так, где найдут место.

nytva435, один день в пять лет можно и подсуетиться ради себя.
Как говориться, - За удовольствие надо платить!
Не хочешь? Грябай вёслами...

Так то оно так, но все равно гемор. Оно, как правило, в этот день куда нибудь да приспичит.

Наверно в больших мегаполисах, да, согласен Саша. У нас Имандра в городе, а на берегу ГИМС. В Мае техосмотр пойду проходить.
Налог у меня 180 рублей за Тоху, замена прав не помню, в Мае менял, но вроде не дорого, три фото вышли по той же цене. Права раз в десять лет. Самая дорогая в нашей замене это медкомиссия, 3600 и гемора дня на три ...

_________________