До него сначала надо добраться.


Для тебя персонально! Я не имею НИКАКОГО отношения ни к какому производителю НИКАКИХ лодок. Я не имею НИКАКОГО отношения к продажам НИКАКИХ лодок. Я не зарабатываю на этом деньги!!!
Писал я это уже неоднократно и много где, в этой теме включительно.
В моём профиле написана моя профессия. Лодки и всё связанное с водным туризЬмом - мои развлекушки, до этого были мотоциклы и машины.

Тогда сразу надо было написать - это не мое и ко мне ни каких вопросов.
Так их бы и не было к тебе.

"Поверь мне, я дотянусь даже до внутренних лееров, которые для держания внутри кокпита, а не для вылезания из воды."
Да кто бы в этом сомневался.
Что это можно сделать, когда берег рядом, да при твоем росте, без проблем.


Ладно Иван как ты пишешь мозг включать надо да - это отлично.
Тогда мы его включим :

" Лучше сначала включить мозг.
Леера и ручки на лодках делают, чтоб за них держаться, в кокпите или с воды или для переноски.
И только для этого

Для того, чтоб залезть в лодку делается специальные приспособы, лесенки например.
И где эта лесенка с леерами - для тех наверное кому это уже не понадобится.

"От того, что леер будет приклеен по середине борта удобства влезания в лодку не прибавится."
Это первое за что хватается человек упавший за борт с лодки

" Леера по желанию клиента на "Братане" клеят в любое место."
Да хоть директор пусть себе их клеит на задницу - если кто то погибнет из за отсутствия этих лееров , думаю ему (директору ) леера будут не нужны.

"Хотя на курсах моряков в Союзе учили как залезать в спасательные плоты и надувные лодки без каких либо приспособ.
Я пробовал, при определённом навыке довольно таки просто, хотя надо иметь физподготовку."

Только потребитель который приобрел эту лодку таких навыков не имеет и взяться их у него не откуда.
По поводу обучения использования АСИ - да я проходил все это тренировались но это было так давно в далекой молодости.

Так что Иван исходя из твоих ответов - дерьмо лодки ПВХ БРАТАН так как не обеспечивают безопасное нахождение в них на воде в связи с отсутствием в конструкции штатных средств спасения.

В принципе вот о чем шла речь.

Я удивлен что техническая инспекция по маломерному флоту дала положительное заключение по данным конструкциям лодок ПВХ БРАТАН\РОТАН по их использованию на воде.

Да если знаком с производителями ты уж не обессудь расскажи им про это может не большое количество пользователей все таки останутся живы.

NAVIGATOR 50
А ты сам возьми, да напиши на производство, и туда и туда, что тебя не устраивает! Почитав тебя окончательно убедился, что в ДД каникулы, правда думал, что только на юге, а оказывается и на севере тоже!

Коленька, иди в сад ...

Вот удивительно: практически на всех форумах одно и то же- лодки "Ротан" вызывают бурю эмоций, как никакие другие плавсредства любых иных производителей. Причем эмоции положительные у тех, кто имеет "Ротан" и отрицательные, резко отрицательные, вплоть до полного неприятия, у части тех людей, у кого "Ротана" нет, и даже тех, кто его не видел никогда. Потому что "Ротан"- лодка особенная и уникальная и резко выделяется из остальной массы похожих друг на друга лодок. Кому-то эти уникальные качества нужны и он купил "Ротан", кому-то не нужны и он купил что-то другое и вполне доволен. Но есть те, кому нужны, а он купил другую лодку (неважно из каких соображений, может и финансовых). И проявление злости и агрессии этих людей- попытка оправдать свой беспомощный выбор. И зависть. ИМХО.

Мне очень лодки Ратан нравятся, хоть у меня её и нет и не было. Просто это как любовь, если ты любишь лодки ты видишь в них положительные стороны, а если не любишь, то всячески хочешь их облить грязью. Мне всё равно какая у меня машина, а вот к лодкам я отношусь более трепетно, хороши все и по своему своеобразны.

_________________

Очередной раз понимаю что безопасность на воде ни кто не отменял и при получения прав проходят часы обучения спасения на водах. Вот и видно Николай что без прав ты или купил, так при выпадения из лодки никто с борта не залазиет а только с кормы. С борта можно лодку утопить зачерпнув воды. Ни какие леера не дадут забраться через круглый балон если ты не атлет. Только с кормы и мотор в помощь как писал Иван и используя его как лесенку.

_________________

Коля ты для чего это написал? Ты супер мастер по лодкам и разбираешься в них лучше чем ГИМС? Ты юзал эти лодки?
Думаю, что нет, а пишешь это из-за какой то непонятной злобы. Читая твои посты понять, что ты хочешь практически невозможно. Ты просто троль?????

_________________

Ни когда их не видел,и навряд ли увижу если сам не куплю.Чувства зависти или негодования не вызывают.Мне вообще по барабану есть эти лодки или нет.И не пойму отчего такой сыр-бор.Ну есть у него леер,нет его.Хотя тут с Колей я немного согласен.Балон большой,залезть без подготовки практически невозможно но зацепится за леер и раздется,так как будь ты хоть трижды атлетом но в мокрых шмотках навряд ли в лодку заползешь.Да и вообще,нужно спасжилет одевать(хотя сам его не одеваю,но есть)И в случае выпадения из лодки нужно автоматически с себя шмотье скидывать,а если она еще и движется то в сторону отплывать,иначе винтом ноги побьет.Или что еще.А леер,люди бывают разные,кто то упал за борт,впал в панику и начинает хвататься за все подряд.А другой---ну упал да упал,подплыл и вылез.
По поводу заползания через транец актуально на казанке,а не на надувных.На своей на борт становлюсь,она даже не кренится.

P.S.Написал херни всякой....Я....Короче хватит сраться и оскорблять друг-друга.

_________________

Как минимум это надо. Иногда хотя бы держатся. А там и помощь будет, либо сам осмыслишь все свои дальнейшие действия.

Саша,я тоже об этом,иначе как в кино что называется яхта.Попрыгали за борт,искупались и утонули.Так как кораблик вот он,у борта плавают,трогают а удержатся и залезть не получается.Флудю конечно,но и тут с Колей я согласен,это безопастность и сертифицировать таки нужно с этими веревками а не без них.

_________________

_________________

Сертификация по разному проходит. Институты разные есть. Где я проходил там было реально в бассейне садились в лодку с максимальной загрузкой ( в СВИРЬ 320 4 ЧЕТЫРЕ!!! человека) потом один отсек сдували. Лодка должна плавать. И леера в первую очередь только для спасения, а не для переноски как многие думают и используют (сам тоже )

Боря,уже пробовал и не раз при купании.Даже нырял с полного хода когда румпель до отказа вывернут(прикольно)Что бы не переохладится,желательно быть слегка выпившим А шмотки на дно тянут.У нас так два парня утонули,переоценили свои возможности.На лодку залезть легче если воды много,как бы с вытянутых рук рывком,где неглубоко и илу много там посложнее и по сапогу лучше.
Ну и вся прослойка(синтетика)быстро набирается водой и это очень большой вес.Я поднимал куртку утопшего(снял он ее когда тонул уже)Реально неподьемная.

_________________

Пункт 2.5
паспорт0006.jpg

Ты путаешь леера(Леер (нидерл. leier (от leiden — вести́)) — туго натянутый трос, оба конца которого закреплены на судовых конструкциях (стойках, мачтах, надстройках и т. п.). Леера, закрепленные концами к носу и корме судна, пропускаются средними частями через топы грот- и фок-мачт. Леера служат для подъёма косых парусов, ограждения палубных отверстий или открытых палуб в местах, не защищенных комингсом или фальшбортом, установки тентов, подвески шлангов при передаче жидкого топлива на ходу и других целей.
На большом волнении вдоль судна натягивают так называемые штормовые леера, за которые можно держаться при переходах по открытым участкам палубы.) и спасательные леера(Спасательным леером называется трос, закреплённый на бортах спасательной шлюпки.).
Для переноски ручки. Леерами для переноски пользуются когда производитель не озаботился приклеить ручки.
По ГИМС кстати количество внешних ручек должно вроде соответствовать по количеству народа в лодке, это по безопасности, спасательные леера альтернатива этим ручкам.

"Спасательные леера" по борту реально плохо помогут при пробе залезть в лодку с борта. Они удобны только держаться при нахождении в воде. А вот если продублировать их по верх баллона и с внутренней стороны, то шанс залезть как по лесенке есть.
На самом деле был вчера на производстве и они начали изготавливать лесенки из алюма трёхступенчатые. Висит такая с внутренней стороны на борту, вылетел ты из лодкм, подплыл, подтянулся, достал лесенку и залез спокойно. Но мотор(если он конечно есть) удобнее всего.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Именно этому учили на курсах моряков перед "загранкой".

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Во-во, про это и писАл...

Николай, долго думал, писать, или нет тут... Есть модератор, который следит за разделом.
Но, раз нет реакции, напишу я.
А ты не исходи из ответов Ивана, делая такие громкие заявления, ты исходи из своего опыта пользования этими лодками.
Есть он у тебя? Нет? Так зачем писать голословные оскорбительные выводы?
Это публичная площадка, и тебя прочитают многие, люди реальные впечатления от лодок хотят прочитать, а не твои фантазии, выраженные в оскорбительной форме, и абсолютно не подкреплённые собственным опытом.
Есть в правилах пункт 3.1.5, согласно ему я делаю тебе устное предупреждение. Без обид. И если подобные голословные утверждения будут повторяться, то будут и другие меры.

:	А в целом, так выглядит. Человек поделился фотками новых лодок по теме, а в ответ получил ушат дерьма...

С уважением.

_________________

Как ты можешь говорить о лодке если на ней не ходил. У меня Ротан 5 лет и я доволен очень,из всех лодок эта самая классная

_________________

Виталь, я с тобой полностью не согласен! На маленьких лодках, например двухместных резинках, с маленьким баллоном может и актуально залезть через борт, но через 550 баллон, даже натренированному будет проблематично. Пробовал в свою залезть, даже имея леера, но так и не смог, не думал что будет так высоко из воды смотреться. Но за то через транец залезаю элементарно! На хвостовиках есть ручки у всех, а на дейвуде у всех есть оперение и используется, как лесенка. Любой залезет без подготовки.

2.jpg1.jpg

Что касается лодок Братан/Ротан, то есть опыт хождения и из серии с надувным дном лучше этих я не встречал!
Очень лёгкие, требуют двигатели меньшей мощности и при этом развивают огромную скорость, а по волнам несётся, словно по рельсам!
Единственный недостаток, это их цена.

5.jpg4.jpg3.jpg


Неужели что-то сдвинулось с места?
Почти во всех темах человек специально правоцирует форумчан на скандал, неприятные высказывания, склоки.
Вместо того, чтобы поделиться с форумчанами чем-то своим, полезным, он заваливает форум ненужным интернет-спамом, чужими возмущениями, оценками и все молчат или делают вид, что всё хорошо. Я конечно понимаю, что у этого тролля есть несколько модераторов, которые ему симпотизируют и заступаются, но всему есть свои рамки, мера, в конце концов правило форума. Это дома или на природе мы можем вести себя как взбредёт в голову, а на общественном ресурсе правила едины для всех! Администрация должна не себя в БАН отправлять, а нарушителей спокойствия на форуме, не соблюдающих правила данного ресурса, не взирая на возраст форумчан.
Не хотел говорить, но накипело, с этим надо что-то решать.
С уважением А.С.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:



Будеш залезать на казанку через борт ,она может влегкую перевернуться в отличии от надувастика.Я про это писал.

_________________

_________________