Со стульями мажорнее.
По прицепу. Прицеп какой такой особенный нужен? Что обычный длиной 5-7 метров не пойдет? Обычный лодочный всмысле. Баллоны то, все равно спущенные возить и привязанные к корыту, иначе в габарит перевозки не уложиться. Я так понял просто двухосник нужен. И его переделать конкретно под Монстрика. Не? Чтобы не платить 200т.р. Двухосник б\у взять какой нить и с него сделать, что требуется. Ну это мои мысли.

_________________

Не всё на самом деле просто, в смысле с аэродинамикой после установки на носу платформы получается...

У меня взял знакомый б\у 4т. евриков. Считать умеешь ?
Цены счас взлетели.
Обычную б\у шку сложно найти, только америкосовские , которые не габарит.
Тём. да если даже в пол цены , это соточка, её у меня тоже нет, как ты этого не понимаешь.
Чужие проблемы всегда кажутся меньше.

Да, по аэродинамике понятно, что нужно все без ребер жоскости. делать. Да и "крыло" наверное больше получается.

А нельзя взять прицеп по типу моего и уже из него сделать что нужно? На сноумобиль, форум по англицки пишется, народ под снежики переделывает и вторые оси ставит. И дома на них строит. Главное рамма, основа, и одна ось хотя бы. Остальное по тихонечку и почучуть сделаешь. Руки у тебя не из пятой точки ростут. Ну это мое мнение решения проблемы. Такой прицеп, как у мну новый стоит 45. Вроде цену не поднимали на него еще. Б\у можно постараться найти за 30, как я. Ну это мое мнение. А уже усилить и переделать я думаю не проблема.

_________________

Есть когда надо что-то колхозить, а есть когда не надо изобретать велосипед.
У меня есть пара прицепов, но они не подходят и переделывать я их не хочу.
Как то так...

Здравствуйте, Ротановоды. Принимайте в коллектив, хочу с вами посоветоваться. Имею 380К с 15 сиа про. Захотелось чего-то помощнее. Смотрю на 20ДФ Сузу или 25 2Т Тоху,с собой груз 250-300 кг, и собака кило на 40,и мы 120 с женой. Посоветуйте, какой мотор лучше взять, транец спилен на 2см.

ДВС!
Тоху 25 2т. Можно раздушить в 30 сил. Следовательно, скорость, грузоподъемность у Тохи по лучше будет. Но и по громче она будет. А вот у Сузы поэкономичнее должна быть, так как 4т..
Ивана (Саваж) попытайте. Он вам все расскажет по этим комплектам, так как сам на таком ходил.

_________________

Могу посоветовать Хидею 25,так как 25-30 это один мотор по факту.

_________________

Savage Здравствуйте Иван, ребята посоветовали обратиться к вам. Мне нужен совет. Имею 380К с 15 сиа про. Захотелось чего-то помощнее. Смотрю на 20ДФ Сузу или 25 2Т Тоху,с собой груз 250-300 кг, и собака кило на 40,и мы 120 с женой. Посоветуйте, какой мотор лучше взять, транец спилен на 2см.
Под каким из них ротан пойдет лучше?

Даже без Ивана скажу что под тохой пойдет лучше 5 лошадей лишними не бывают и вес 25 ки будет меньше ну или примерно одинаков Плюс 25 можно переделать в 30 а это еще один плюс Итого 30 лошадей против 20 Теперь как сам думаешь ?

_________________

Иван, тебе посоветует, но выбирать тебе. Не забывай что движки разные, а лучше по максимальной мощности разрешённой на лодке бери.

_________________

Ребята всем большое спасибо. Где-то читал, что 5 сил добавляет на ротане 2-3км, поэтому и спрашиваю.

Они не столько два три км добавят сколько вынесут больший вес на глисса

_________________

Вы хотите 450кг. вывести на глисс. Еще же вес лодки и вес мотора с бензином нужно приплюсовать. Пускай еще 150кг. Уже 600кг получается. 20 сил я думаю не потянут такой вес на катамаране. Хотя я могу и ошибаться. Тут нужно по максимому мотор брать. ИМХО.
Еще 4т. немного слабее чем 2т. моторы в крутящем моменте. От сюда в общем немного менее сможет вывести на глисс с одинаковым числом ЛС под колпаком.
Если что гуру поправят. Но вроде все верно написал.

_________________

Ну в принципе уже всё отвечено.))

Для справки, лодка Р380К - (+-50кг.) и мотор С20(+-45кг.), или Т25\30(+-52кг.), ни как не 150кг.
Но в сути +-550\600кг., очень пограничный вес для С20.
Когда "изгалялся" над 380К, с таким весом был переходный режим, но вполне бодрый, около 27+-км.ч.(хотя кто-то ЭТО назовёт глиссером).
Видео есть. Вот 420 или 430К например толкнёт спокойно с С20 или Х20 такие веса. Длинна больше, лодке легче.

Однозначно брать 25\30 под такую загрузку, чтоб потом небыло мучительно больно. Жрёт правда двухтактник прилично больше и воняет. Как альтернативу глянуть новую С30, она всего на 10кг. тяжелее Т25\30.

Спасибо Иван. Буду смотреть на Т25. 30ку ГИМС не пропустит, да и тяжела она для меня.

25-30 это один мотор,как я выше писал.Только с хидеей в переделке заморачиватся не надо,а с т 25 я не знаю,не владел.

_________________

Т25 и Т30 - это один и тот же мотор! Следовательно весит одинакого. Вот только чтобы из Т25 сделать Т30 нужно прокладку под карбюратором поменять, на с большей дыркой и зажигание переставить. Все у вас Т30.
Hidea 25 - вообще ничего делать не нужно, т.к. она уже сразу 30 сил с завода идет. Просто доки и шильдик на 25 сил. Ну и весит столько же сколько и Т25(30) если мне память не изменяет.

Так что любую 25-тку из этих и вперед. Ямаха 25 - оччень сложно переделывается в 30. Нужно менять головку блока, карбюратор. Дорого это выйде в 30 переделать.
Меркури СиаПро 25(30) - это тот же Тохатсу. Один и тот же мотор с разными наклейками.

_________________

А хидея это ямахи копия.

_________________

Я то в курсе. В Красноярске их берут на ура и 30 и 40 под водометы. И ходят на них в .... сами поняли.
У мну у самого такой.

_________________

ГИМС не узнает.))

Парни, вы читаете кроме себя ещё кого-то?
Про 30л.с. говорилось о С30(4х.т.) которая весит 62кг. и жрёт меньше.
На самом деле правильная тележка решает проблемы с весом мотора, но из машины всё равно его надо доставать.

То, что Т(М)25\30 это один мотор человек и так понял.