новый комплект,обкатывал в этом году

Приветствую Всех ! Товарищи , помогите пожалуйста ! Нужны размеры пайол от Посейдона 520 .

Доброе время суток.
А можно поинтересоваться, зачем вам это? И что со старыми? С них лекала снять нельзя?
Боюсь, у нас на форуме нет таких людей, кто пользуется Посейдоном 520.

_________________

Переворачиваете лодку и прорисовываете сначала на бумагу, далее на фанеру. Это кривая часть. Прямая просто ДхШ.
Не забыть отнять размеры железа. Профиля и стрингера.

А если нет лодки?

Вопрос был в другом...

Это как старый анекдот про "Поле чудес" и страховку.
"От чего страхуетесь?
Угадал все буквы, но не смог прочитать слово..." (С.)

А зачем полы без лодки?

А какая тебе разница?
Может она в гараже, а гараж по самую крышу снегом засыпан. А человеку счас хочется что-то сделать.
Ты на вопрос ответь, а не умничай.

Не. Я и здесь молчать не буду.
Зачем полы без лодки? Колись. Может ноу-хау? Тоже хочу.

Много будешь знать, скоро состаришься...

Привет Всем ! С пайолами ни кто не помог , наверно эта лодка более морская , а Вы больше по рекам да по озерам ! Может по мотору подскажите . Есть ямаха 40 , какой поставить винт , более скоростной , (лодка таже , загрузка 3-4 человека плюс килограмм 50 всякой всячины )

Ну на самом деле проще было по лодке померить.
Размеры постараюсь узнать.

Мне тоже были нужны размеры пайол (делаю себе вкладку что бы дно не пачкалось и босиком было приятнее ходить), а пайолы по холоду было лень вытаскивать и раскладывать..
Я просто написал производителю (Не Посейдон правда...) с просьбой дать размеры... так мне в течение дня прислали чертежи со всеми размерами..
Может и Вам так же сделать...

_________________

Александр Мер
Ну и вопросы у тебя дружище...

Пост напомнил: Люди добрые, водички налейте, а то так жрать хочется, что аж переночевать не где.

_________________

Ну что же, наконец-то я накачал и установил на прицеп свою Касатку. Собралась легко. Красавица и огромный корабль после предыдущей. Ну конечно как всегда в России не без ложки дёгтя. При таком производстве допускать подтеки клея. Пружины на клапанах ржавые, а ведь лодка еще не была на воде. Документы к лодке это вообще смех: какая-то смятая ксерокопия с рукописными номерами, даже в ГИМС нести было стыдно, а инструкция по установке носового тента это вообще какое-то издевательство: чтобы там что-то рассмотреть нужно экспертизу назначать. Вот у меня до этого была банальная китайка так у нее и инструкция в типографии сделана и фото в ней цветные и пружинки на клапанах не ржавели. А тут при таком производстве такое каплюжничество - я неприятно удивлен.

_________________

Да, что то посейон последнее время косячит по маленьку.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Тахометр на мотор установить вам нужно. И с этой загрузкой прокатиться. Тахометр ва покажет или перекрут, выше 5500 оборотов, или недокрут, ниже 5500 оборотов. Вот тогда и нужно винт подбирать, зная настоящие обороты двигателя! А так советовать, как вы спрашиваете - потом будите ругать, что мол насоветовали знатоки фиговы.

_________________

Дима, не ты первый... Я иногда бываю в их магазине-выставочном зале (работаю рядом) и постоянно слышу недовольство от людей, которые приходят туда разбираться.

_________________

Дима Дзержинскийдобрый день всем! Поздравляю с красавицей Касаткой! Ну, а инструкции у них с самого начала желали быть лучше и самое главное было обешено, что будут другие книжечки. Главное лодкой доволен, а остальное приложатся.

_________________

Вы ещё верите ? С 2010 сплошной геморрой ...

_________________

Лодку пока еще до конца не прочувствовал: мотор на обкатке, так что пока поездил на малых оборотах, но по сравнению с предыдущим комплектом - корабль.

_________________