Привет.
Погонял немного на новой лодке НДНД группер 330. Вообщем мне лодка понравилась, для маленького меня самое то. Лодку гоняли под моторами ямаха6 переделанная в 8, стоковая ямаха 8, ямаха 15 и мерк 4т 5ка.
Под ямахой 6 -> 8 на 9 винте(солас) в одного 65 кг 35км\ч на 2 дырке, 36 км\ч на 4 дырке и 37 км\ч на 5-й, Двое 65+90 30 км\ч на 5 дырке, 2 по 90 кг + 65 кг стабильно 27 км.ч через минуту разгона. Ямаха 8 тоже в одного 90 кг 35 км\ч, в двоем чуть меньше чем на раздушенной 6-ке, но на родном винте 7.5. На пятнахой 40кет под 65+110 кг. Под пятеркой 65 кг - 30 км.ч, 65+110 кг около 27 км.ч что-ли, но выход доооооолгий, можно заснуть =)

Купил или у друзей катался?

Отдельную ветку сделали??
Ну тогда еще фоток накидаю.

Добавлено спустя 56 секунд:

Не, не купил.Производитель привез покатать на пруд.

Ты мне ссыль скинь пожалуйста на производителя.

Андрей, как на твой взгляд, интерцептор хорошо работает?

_________________

Я вот по этому поводу долго разговаривал с производителем. На флагмане это считается большим косяком, то что на фото(яма перед транцем). Тут же под разными моторами лодка гоняла никаких брызг, ничего. Флагман не любит носовую загрузку, на этой же мы с мужиком под 110 на пятерке глиссировали на 27 км.ч на пруду. Вообщем это они сделали так специально для не мощных моторов.

Дима Дымов.
Убирал на своей лодке этот провал.
Приклеивал кусок профилированного полиэстирола 4-5 мм толщины.(вариант 1)
Потом просто тканью усиливал это место до толщины 3-4 мм послойно(вариант 2).
Но прогиб вовнутрь оставался.
Он под банку которая ближе к мотору ставится , подсовывал топливный бак с дополнительным бруском твердого пенопласта.
Это позволяло частично убрать прогиб днища при движении.

Но у него цель скорость максимальная.

Андрей,скорость..глиссирование ну с этим понятно,Лодка вроде как неплоха!Интересует меня лично такой вопрос:как она на вёслах?Насколько легка...вроде тебе немного приходилось отплывать на видео.Я просто ищу-хочу лодку как бы универсальную-и на моторе и при необходимости просто на вёслах на небольшие относительно расстояния..а может и большие По ТТХ легче я пока не нашёл ,с данными параметрами,совсем уж маленькую не хочется.

Если честно, то я особо и не ходил под веслами. Надо спрашивать у владельцев НДНД как ведет себя лодка под веслами без мотора. Сейчас парни с группера сделали новую лодку в размере 360 и хотят устроить типа представление двух лодок на воде всем желающим.Есть тема на русфишинге там можно задать непосредственно производителям вопрос.

Лодочка интересная, ещё лучше 360. Но не веса и ещё не которых размеров не дано. Спасибо теперь мне есть из чего выбрать, просто под мои критерии попадалась только одна лодка, а теперь аж три.

_________________

а мне ребята на групер 330 сделали комби-тент - классная вещь, смотрите сами)

Выглядит реально красиво... вот только лично я никогда не понимал для чего этот девайс нужен на пузыре?

_________________

Очередные тесты лодок Группер 360. Осенью планируется 400 размер.