Когда машина под жопой, то можно что угодно с собой возить.
А когда заброска на лодке, тем более моего размера, то оцениваешь каждый грамм и кубический сантиметр.

Зы: для проблем с маленькими баллончиками должен быть жёсткий минус.

Совсем не обязательно прям жёсткий. Не знаю как дела с резьбовыми баллонами, не пользовался, а к цанговым вопросы возникают примерно от +5, зависит ещё от смеси конечно. А смеси бывают и совсем без пропана.

Полностью поддерживаю в том, что проблемы с использованием газа в туристических баллончиках, в значительной мере начинаются уже при плюс пяти, и совершенно не важно резьбовой или цанговый, купленный или заправленный самостоятельно. Дело в маленьком объеме.
Физику не отменить.
Да, если самостоятельно заправлять баллончики, проблема несколько нивелируется, но тем не менее полностью не уходит. Я самостоятельно заправляю баллоны с газом уже много лет, причем газ для этой цели принципиально заправляю в большой 12 - ти литровый баллон, зимой, на автомобильной газовой заправке, когда там гарантированно зимний (с большим содержанием пропана) газ. И всё равно от плюс пяти, уже танцы с бубном. Да, длинный шланг, подогрев баллона, и прочие костыли возможны, но геморр остаётся.
С пяти, и тем паче двенадцати литровым баллон, этого нет.
На даче, на неотапливаемой веранде стоит 12 - ти литровый баллон. Температура более двух недель ниже минуса десяти, приезжаешь, зажигаешь, и горит без проблем. (Объём однако!)
Одно время попытался перейти на бензин. Несколько лет подряд пользовался только бензиновыми горелками, и шведскими и американскими, и советскими.
Отлично!
Основные плюсы:
К температуре безразличны абсолютно. Что при плюс тридцать, что при минус тридцать, горят одинаково хорошо.
И второй очень большой плюс, топливо для горелки вообще не занимает места.
Его как будто бы и нет. Ибо по определению я или на лодке или на машине, и бензин в баке там и там, есть по определению всегда.
И всё бы хорошо, но
Но, после нескольких “бензиновых” лет, опять вернулся к газу.
Ибо бытовые неудобства связанные именно с эксплуатацией бензиновых горелок, если и не перекрывают их огромных плюсов, то изрядно портят жизнь турысту, и откровенно говоря порой бесят и выводят из себя.
Потому и вернулся опять к газу, но уже с большим баллоном.
Да, у связки плитка в кейсе и бытовой баллон, тоже свои недостатки, и значительные, но пока, на данном этапе, я их готов терпеть, ради удобства пользования, и других, уже озвученных плюсов.
И кстати, вот от Саши Грек, и уже не от него одного, и не однократно, слышу мнение, что резьбовые баллоны, более удобны в эксплуатации чем цанговые.
Убей меня не могу понять чем….?
Есть у меня и те и те, пользовался многократно и резьбовыми и цанговыми, но чем резьбовые удобнее / практичнее / выгоднее чем цанговые (при условии самостоятельной заправке и тех и этих) ну совершенно не понимаю.

_________________

Серёга, отвечаю насчёт удобств резьбового баллона:
1. Площадь опоры больше - маленькую горелку сверху прикрутил - и Алга! С цангоаым нужен переходник.
2. В большом резьбовом баллоне 450 грамм который, газа а ДВА раза больше, чем а цанговом - и заправлять проще, и перетекать реже.
3. Резьбовое соединение более надёжное.
4. Газа больше - момент замерзания меньше.
Всё ИМХО

Ну и насчёт красных баллонов: ПУСТОЙ 5 литровый баллон весит 4 кг. Это очень много для заброски.

Горелок и плит всяких у меня, немеряно, как говорит Николай Подводник, как говна за баней.
Но, посмотрел Сашин ролик, и сам не зная зачем, купил себе сей девайс:

IMG_0071.JPG IMG_0072.JPG IMG_0073.JPG IMG_0074.JPG

Посмотрел, посчупал со всех сторон, запытал.
Сказать откровенно, особого восторга, или “вау” эффекта не испытал.
Обычная горелка, со своими плюсами и минусами.
Из плюсов:
Очень компактна и удобна в сложенном, транспортном виде.
В разложенном, рабочем положении устойчива, и позволяет ставить посуду большого диаметра.
Шланг в меру длинный и эластичный, что считаю очень важным.
Да в общем, то и всё….

Своих денег (тысяча с чем то) стоит однозначно. О покупке не жалею, хотя зачем она мне, не знаю.
Но, пусть будет, в хозяйстве пригодится.

_________________

Шопоголик-коллекционер
Перловка с мясом?
Почему не с килечкой?

_________________

Килечка с пшеном! Неужели не знаешь?

Игорь Николаевич абсолютно прав.
Пшено лучше всего именно с килечкой да в томатном соусе!
Вкуснятина, словами не передать!
А перловка на фото , не с мясом, а с печёнкой.
Кстати перловка, единственная из всех каш , круп, которую не только можно, но и нужно есть вечером / на ночь.


Да нет, просто к горелкам различным, печкам, да обогревателям сильно не равнодушный.

_________________

Не угощали ни разу
Помню был разговор, но давно.., поэтому и ошибся...

_________________