Приклейка усилений днища на ПВХ лодку, усиление пвх, как защитить лодку, лента для усиления, бостик, технология склейки пвх, бронирование дна лодки, клей для пвх
Последний визит: 05 июн 2026, 18:36 Откуда: Кемерово Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):4062 раз. Поблагодарили:10671 раз.
Имя: Николай
Charli, а лента поперёк у транца добавит кучу проблем! там от простых неровностей и складок и то люди танцуют с бубном вокруг лодки. а ты сам такое сделал.
_________________
мой канал на Рутубе: Лодки, Моторы, Рыбалка, Путешествия https://rutube.ru/channel/25592117/
Последний визит: 08 ноя 2025, 09:31 Откуда: Сибирь Группа:Администраторы Благодарил (а):21263 раз. Поблагодарили:16923 раз.
Имя: Дмитрий
Николай писал(а):
Charli, а лента поперёк у транца добавит кучу проблем! там от простых неровностей и складок и то люди танцуют с бубном вокруг лодки. а ты сам такое сделал.
Полностью согласен с Николаем. Там можно просто пвх ещё в один слой наклеить, но никак не защитную ленту поперёк. Под транцем всегда будут потёртости и "ранки". Даже просто от подтягивания лодки на берег. Понятно, что от этого защититься хочется). Повторюсь, - ещё один слой пвх для успокоения), но не ленту поперёк. Лодка в идеале едет на этом пятаке, а ей такое сопротивление).
_________________
Прорвёмся! (ツ) Лучший способ не разочаровываться - это не очаровываться)))
Последний визит: 28 сен 2026, 00:27 Откуда: СПб Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):113 раз. Поблагодарили:383 раз.
Имя: змей
Charli писал(а):
Совершенно верно, по принципу черепицы. влагостойкая конструкция от сырости (кровля например) Здесь мне кажется можно пренебречь и именно из-за этих нахлестов (бугорков, швов) которые возможно в сумме будут придавать сопротивление протекающим мимо них потокам воды.
Смешно. Я умею ценить юмор. Но вообще-то я имел ввиду продольные усиления. У которых нахлёст друг на друга вряд-ли существенно на что-то повлияет, всякие гидрокрылья и тенты на скорость влияют гораздо больше. А вот защитные свойства от этого, на мой взгляд, проявляются гораздо лучше. Что скажут специалисты по усилению, здесь, вроде, такие есть?
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
dqdmitry писал(а):
Там можно просто пвх ещё в один слой наклеить, но никак не защитную ленту поперёк. Под транцем всегда будут потёртости и "ранки". Даже просто от подтягивания лодки на берег. Понятно, что от этого защититься хочется). Повторюсь, - ещё один слой пвх для успокоения), но не ленту поперёк.
Существует же специальный уголковый профиль для этого, достаточно тонкий...
Последний визит: Сегодня, 10:59 Откуда: Санкт-Петербург Группа:Fishboatlive Club Благодарил (а):6819 раз. Поблагодарили:11694 раз.
Имя: Александр
Maverick писал(а):
Но вообще-то я имел ввиду продольные усиления. У которых нахлёст друг на друга вряд-ли существенно на что-то повлияет, всякие гидрокрылья и тенты на скорость влияют гораздо больше. А вот защитные свойства от этого, на мой взгляд, проявляются гораздо лучше. Что скажут специалисты по усилению, здесь, вроде, такие есть?
Продольные усиления из привала нет смысла делать внахлёст. Довольно трудоёмко и не удобно если 5 мм. А если 20 мм это только вес и жёсткость набирать. По мне всю защита по днищу лучше делать из ПВХ материала. Будет достаточно. Вот там лентами в нахлёст. Кто у нас заказывает полную защиту днища - объясняю варианты. И многие соглашаются на ленты ПВХ.
Автор темы Стаж: 12 лет 9 месяцев 28 дней Сообщения:6562
Последний визит: 09 мар 2018, 01:51 Откуда: Москва, г.Зеленоград Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):9704 раз. Поблагодарили:12113 раз.
Последний визит: 12 мар 2017, 01:03 Откуда: Санкт Петербург Группа:Зарегистрированные пользователи Благодарил (а):30 раз. Поблагодарили:161 раз.
Имя: Андрей
Ленту -привал на нижнюю часть транца ставили раньше. И ставили не поверх ленты,что заходит от усилений по кильсону. Её обрезали до транца,тогда поперечная лента,которая шла по низу транца не создавала дополнительного сопротивления.
А если клеить поверх=то конечно возникает дополнительный порожек. А сейчас появилась уголковая гладкая лента для защиты транца снизу,которая эти вопросы снимает
Сейчас эту тему просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Инфо-Портал
Наши встречи
Будем знакомы!
Архив
Дополнительный раздел FAQ
Cтатьи
Карты Генштаба
Карты глубин водоёмов
Походная аптечка
Документация на лодочные моторы
Билеты ГИМС
Пользовательское соглашение
Выбор эхолота
Выбор навигатора
Выбор спутникового телефона
Отчёты о путешествиях
Литературная страница
Фанерное судостроение
Конкурсы и призы
Номенклатура топокарт
Просмотры: 57761
Добавили в закладки: 0
и впуклость стала выпуклостью
Powered by 
