Да, Вань. Я видел. Это с Череповца вроде чел. Андрей Сергеевич еще выклладывал ранее, вроде. Его знакомый вроде бы.
Только вот я бы двухконсольник делал. ИМХО. Что то меня капотники не привлекают. Место теряется в носу.

_________________

Там линия борта -- прямая и высота борта в носу и корме равная... как то это неприятно глазу... принято в носу высоту борта увеличивать (это даже зафиксировано в нормах ISO).

Ну и разные же лодки обсуждаете, в смысле по назначению. С420 -- последователь советских "универсальных" лодок, т.е. без оптимизации для конкретных задач. Скажем, мой 4,2х1,65м -- рыболовная лодка для рек под мотор небольшой мощности, отсюда и все решения (свободный кокпит, низкий борт в корме и относительно высокий в носу, обводы с поперечным реданом, небольшая килеватость). "Тигуан" -- покатушечная лодка изначально была, эксперимент В.В.Вейнберга.

И сравнивать имеет смысл с учётом поставленных перед лодкой задач -- т.е. обсуждению подлежит насколько хорошо тот или иной проект сможет решить эти самые задачи.

Тут же:

-мореходность -- обсуждаются высота борта в носу и корме, ширина по скуле и углы килеватости, характер носовых обводов, водоизмещение, наличие/отсутствие самоотливного кокпита и т.п.;

-ходкость -- особенности обводов, ширина по скуле, килеватость, положение ЦТ по длине;

-ну и т.д..

Потому как "в лоб" сравнивать лодки спроектированные для решения разных задач невозможно, это не имеет смысла.

Например, для 30л.с. можно же использовать и 4,25м лодку с высокоэффективными обводами, если в волну ходить много не придётся, возить лодку на прицепе и спускать одному... вдвоём-втроём можно и без слипа "на руках" на воду скинуть, длина 4,25м, ширина 1,65м, высота борта в носу 0,675м+55 комингса кокпита, 8/10 градусов килеватости, 1,4м по скуле; если волна будет часто, то лучше выбирать другой корпус -- 4,7м (по носовому выносу, без него 4,4м), с высоким бортом в носу (950мм), двухскуловым корпусом и килеватостью от миделя до транца 14 градусов, на такой лодке неплохо ходить по водохранилищам или морским заливам (с поправкой на её размерения, конечно); если нужна очень остойчивая платформа для рыбалки, то под те же 30л.с. можно взять и 5,25х2м корпус с санными обводами -- остойчивость очень высокая, кокпит просторнее, чем на 5,5-6м "однокорпусных", ловить рыбу удобно, и 30л.с. хватит для 2-3 людей в лодке, потом можно поставить или второй ПЛМ, или увеличить мощность до 50-70л.с., высота борта в носу 775мм.

Ну и картинки-иллюстрации.

Где то видел эту тачку

_________________

Так для того и проект делался -- меня Вадим-savanna озадачил техзаданием, где требовалось выводить на глиссирование под 15л.с. двух взрослых и двух подростков, вот я наваял корпус, который в итоге выходил на глиссирование с нагрузкой 32-33кг/л.с..



Нет На днище и транец 3мм мало, потому как 3мм сейчас не самая лучшая, а высококачественная очень дорогая



Я в листах не считаю -- разные размеры, от 1220х2440мм и 1500х1500 до экзотических 2500х1220, 3100х1530, 2520х1220, 2520х1850, 3100х1530, 2480x1200, 3080x1510мм...

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Под каждый вариант делать раскрой у нет возможности. Ну и необходимость обходить дефекты фанеры при раскрое никто не отменял.

Потому я просто делаю файлы со всеми деталями из фанеры в М1:1 -- их можно отдать на резку станком, можно распечатать на плоттере в М1:1 и потом по получившимся лекалам перенести на фанеру.



Угу.



Консоль и аквариум... тут или 4,7/4,4м вариант или санки 5,25х2м, на 4,25м корпусе аквариум поставить можно, а вот консоль там совсем лишняя... хотя и можно взгромоздить, но это увеличит массу.



Как понимаю, волна более 0,5м там редкость? Тогда все три варианта подходят, я бы даже на санки больше смотрел -- осадка минимальная, на картинке показана посадка корпуса при водоизмещении 950кг. Но для санок 30л.с. нужно.



Если деньги считать -- лучше 4,25м вариант, он и просто меньше по размерениям, легче, не требует мощного мотора.



Раз так, то можно смотреть на Tohatsu M18, например. Он недорогой, массовый и всё же помощнее 15л.с. в расчёте на оборудование лодки. Как эстремально дешёвый вариант -- "Вихрь-30" или "Нептун" (23 или 25), но там придётся как минимум приложить руки к регулировкам. Но очень недорого выйдет



4,25м больше всего похожа на оптиум. 4,7/4,4 и санки -- сложнее в постройке, больше времени уйдёт.

4,25м конструктив -- на картинках, детали набора вставляются одна в другую (взаимные прорези), окантовываются рейкой и малкуются, потом ставятся вырезанные детали обшивки... и т.д.. Строить на стапеле. Так, на мой вкус, проще и опрятнее выходит.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:


ну да, видел, даже в деталях!

Огромное спасибо за подробности!!! Глаза разбегаются

1 вариант - оптимально, видимо с него и надо стартовать
2 вариант - запал в душу!
3 вариант - покрутить-бы с разных сторон + вид сверху. Можем организовать?
Буду очень признателен!

_________________

Блин. Еслиб не сом, то такой проектик взял бы с удовольствием. На соме учусь по немногу. Может когда доделаю возмусь за что то новое. Так как будет помещение для постройки уже. А так мои рыдания, чтоя начинал на улице под навесом, под пленкой.....
Надо сома доделать. Но он зараза у мну тяжелый выходит. Так как весь корпус из 6мм. И внутрянка там прилично лишнего налепил тоже из 6мм. И вообще пипец, переделать пришлось. А такой как Михаил показывает - одно удовольствие будет делать. Все стыкуется только успевай смолу мешать, и жди пока сохнет. Так и вид еще с консолью центральной просто зачетный!

_________________

Да, Макс, я думаю оптимален.
Чтоб д/у сгородить можно обойтись и полуконсолькой с правого борта, прям у кормовой банки, чтоб было куда руль прикрутить - и легче и проход/места побольше остаётся.

Хотя, Макс, надо всегда строить то, что "запало в душу", так правильнее, так выше мотивация.
Хотеть надо так, что пипец (пить - так мадеру, любить - так королеву)

Правильно я мыслю, Михаил?

_________________

Да ,общий наш знакомый.
С Ротана перешёл на Север 420.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Красиво...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Правильно, лодка\катер должен нравится.

Это рыболовные под ПЛМ до 30л.с., глиссирующие. Ещё, конечно, можно рассмотреть полуглиссеры: в таком случае смысл в экономии на ПЛМ и топливе, при очень неплохой мореходности, или, если мореходность значения не имеет, просто больших размерениях лодки. Например, если не торопиться, то можно ходить под 5-10л.с. на 4,8-7,5м лодке (скорости 12-16км/ч), можно даже с рубкой-спальником.



Он проще, легче и требует меньше мощности.



Он сложнее: борта на плоскость не разворачиваются, их нужно обшивать полосками шпона в 2-3 слоя (от толщины шпона зависит) по стрингерам из реечки. Но именно этот корпус даст выигрыш на волнении, на небольшой волне он разве что несколько просторнее. Но -- тяжелее и для него лучше выбирать ПЛМ 25-40л.с..



Пустой свободный кокпит с приподнятой немного носовой частью, под настилом кокпита -- багажники небольшие для барахла. Консоль лучше центральную ставить, т.к. борта низкие (как бы удобно на рыбалке) и сидеть так просто комфортнее.

Да, консолька ко всем этим лодкам одна и та же... где то на этом форуме она уже мелькала в фанерном варианте.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:


Спасибо!

Но тебе больше другого типа картинки интереснее будут. Может быть, летом-осенью увидишь на Озере.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:


Там можно и консольку-тумбочку поставить, подрезав по высоте.



Зачастую имеет смысл делать то, что нужно. Ну, как бы аналогия: мне вот нравятся маленькие спортивные машинки, вроде Lotus Elise или, если о деньгах помнить, FIAT X1/9, а нужен Gelendewagen или что-то в этом духе.

Но делать то, что не нравится... очень грустно

viewtopic.php?p=46847#p46847
Я очень доволен! Осталось окрасить. Со слоем стеклоткани и с наружи и с верху, полочка и рулевая плоскость + вся эпоксидкой пропитана вес 7,3кг. вышел. Общий вес со всеми компонентами 14кг примерно. Правда это на ПВХ лодку встанет. На СОМика такую же по центру поставлю! Уже примерял. Мне очень понравилось!

ПФ-115 по эпоксидке и стеклоткани можно красить? Лаком перекрывать потом не надо? Просто есть в наличии такая краска.

_________________

....как приятно вас почитать и понемножку готовится к новой стройке

_________________

Как приятно тебя видеть! А то затих совсем.

_________________

Приятно! Народ начал обсуждать.

Всегда хочется того, чего не знаешь сам. А про сомнения вообще молчу

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
Вот запал в душу Тагуан, а читаю ветку Вовка лодку предложил. Тоже вроде хороша. Тяжело в выборе, стакан и тот не помогает.

По поводу бюджетности.
Сегодня купил баночку краски интернейшенел 750 мл, баночку лака интернейшенел 325 мл и шовный герметик для палубы 350 мл. Цена 4300 рубчиков.

_________________

В это я еще не ввязывался. Но я так понимаю: есть материалы для профессиональной работы, но я думаю есть и бюджетный вариант.

Конечно есть!!!! ПФ-115 и кисточк.

_________________

Блин, где бы взять спонсора на постройку "Севера", руки чешутся, а карманы дырявые...

Сначала построить надо.

Ляг поспи и все пройдет

_________________

И он там даже присутствует в кадре. А сли нажать на значёк ютуба, то ещё и на его страничке можно оказаться.