Всем привет!
Озадачился вопросом о транцевых плитах. Идея такова: Нужны плиты, которые можно снимать и ставить. Объясняю для чего. Для рыбалки они не нужны в принципе. А вот для таскания ватрушки и вэйкборда, лыж думаю будут хорошим подспорьем, чтобы избежать кобры при старте. Хотя может и вообще помогут лодке не только для таскания. Так как мотор у меня тяжелый, загрузка в основном кормовая. Может и скорость получится увеличить.
В общем думаю сделать транцевые плиты на крепление транцевых колес. У меня это шплинты по две штуки на колесо.
Естественно есть вопрос как правильно установить транцевые плиты, или даже одну большую плиту? В ровень с днищем, немного приподнять на 0,5-1-2см от низа транца? Какой угол установки предпочтительнее? И страшно или нет, если будет небольшая щель между корпусом лодки (транцем) и самой плиток? Не будет ли это создавать помехи. Т.е. поднимать воду и так далее?
В общем пока одни вопросы. Гидрокрыло на АКП не хочу даже рассматривать. Нет желания мотор сверлить.
Ну и почему еще задумался о транцевых плитах: возможно в будующем мотор отодвинится от транца на 10-15см. Сами понимаете какое расстояние от транца до мотора получится. Думаю кобра будет еще больше при старте.

В общем хочется понять что к чему, обсудить и посмотреть на уже готовые, работающие решения.