|
Предлагаю в этой теме обсуждать все что связано с эхолотами, начиная от мук выбора, приобретения, заканчивая способами установки... Ранее писал, что приобрел кронштейн датчика эхолота от clemer. Выполнен кронштейн хорошо, но...беспонтовый...десять раз пожалел, что купил...Конструкция его такова, что датчик получается отдален от транца около 50 мм. Т.е. он стоит в кавитационной среде, где поток срываясь с транца уже кавитационный. Поэтому получалось, чтобы эхолот на скорости что то показывал, датчик надо было устанавливать ниже днища лодки, и при этом получался такой петух, что заливало транец...а в противном случае, эхолот нес полный бред и чушь..И получалось, что бы идти полным ходом, приходилось датчик поднимать, а по прибытии опускать, зачастую забывал это, заливало транец...короче полная х...ня... Пару дней назад я еще приобрел колеса от clemer сегодня поставил их, ну и поработав болгаркой, переделал напрочь кронштейн с датчиком. Во первых, развернул датчик на 180 градусов, и плоским его торцом, упер его в транец, что бы датчик был как бы продолжением днища...Убрал напрочь этот беспонтовый механизм поворота датчика. Короче датчик остался с регулировкой по высоте, и получилось так, что теперь его не надо снимать во время сборки лодки, лодка собирается и скручивается с ним без проблем. На фото все видно. Мож кому это все и пригодится...
Фотографии и вложения доступны только зарегистрированным пользователям.
_________________ Пилите Шура гирю, пилите...
|