Конечно проверить. Открутить верхнюю пробку, если уровень масла рядом с отверстием (хоть бумажкой скрученной проверить - макнуть), то всё в порядке.

Если уровень нормальный, то замену сделать после обкатки.
У моего мотора уровень в редукторе был в норме с магазина.

_________________

Cпасибо, а вот еще вопросик,как мне раздушить мой 9,9 на 15? Пишут по разному, одни что он уже 15,другие винтом,третьи удлинняют какую то тягу, короче мотор один а разбушивают все по разному, есть у кого нибудь какая инфо

Владимир, есть тема раздушки Ямахи 9,9 в 15, это одно и тоже, абсолютно.
Какой винт у Вас на моторе. Велика вероятность того, что мотор уже 15шка с завода.
Но сначала надо его аккуратно и качественно обкатать, он (мотор) вам потом только спасибо скажет.

_________________

Спасибо, у меня винт шаг 9, лодка Глодиатор 370, у нас Ангара река шустрая, мне говорили в магазине что мощи 9,9 должно хватить если один и на глиссер против течения должна выйти.А вообще какой максимальный шаг винта допускается к этому мотору? Обкатку я хочу пройти на тихой воде , у нас есть где,и на этом винте,а уж потом поэксперементировать.Я где то читал что с таким шагом могут быть перекруты.

Да только в путь , что против течения, что по течению.
Обкатывал в прошлом году именно на Ангаре в районе Суховской рядом с Ангарском. ССЫЛКА.

_________________

Сначала надо просто обкатать, без экспериментов!!!! Как есть.
Единственное, что я бы посоветовал, это сразу купить и установить тахометр. Благо их сейчас, как у дурака фантиков...
И будет видно все перекруты-недокруты...
А после обкатки уже можно масло в ноге поменять и клапана посмотреть/отогнуть и карб, по необходимости подрегулировать.
А 9,9 с 370 размером (правильно Дима сказал) хоть по диагонали... хватит за глаза...
Можно потихоньку прикупать винтик 11 шага...

_________________

Посмотрел видио Дмитрия, шустро лодка бежит,я так понял она тоже 370.Попробую, может и не стоит ничего делать,винтик прикуплю на всякий случай, и вперед.

Винтик только после тахометра.

_________________

Сейчас еще и винтики пошли "мама не горюй"...
Моя 9 (шла с мотором) оказалась исковерканной 10кой, была вогнана в геометрию и доведена до ума..
10,5 - оказалась кривым 11 - стал нормальным после колдовства Алмая...
Так что ТАХОМЕТР рулит!!!

_________________

Я так понимаю так,что тахометр мне нужен чтобы при обкатки больше рекомендуемых оборотов не давать, и после смены винта определить выдает двигатель максимальные обороты или нет, так?

Все правильно! Будете видеть сколько максимальных оборотов даёт родной винт и от этого решать какой прикупить еще

_________________

Тахометр должен быть всегда, он же не мешает....
Периодически на него поглядывать очень даже полезно..
Про тахометры есть целая тема, там все расписано очень подробно.....

_________________

Привет всем, заказал я тахометр в Астрахане. У нас в Иркутске цены заоблачные, а там 1600 с доставкой. 10 режимов работы ,работает как тахометр и счетчик мото часов.Через 8 дней должен прити.

А на али или ебее не судьба была заказать?

_________________

+ еще доставку оплатишь и выйдет он тебе 2000р.. Можно было добавить 1500 и купить уже лодочный. Или нормальный на Алли или Ебей. Все это я прошел давным давно. И банчил тахами тоже. Но не по таким ценам. Его стоимость обычного 600р. с Алли. Чуть лучше 800. Это уже с доставкой.

_________________

Я раньше всегда тахи брал в Архангельске, но они сейчас тоже ценник к Астраханскому подтянули...
Так что без разницы теперь где...

_________________

Привет всем мужики, сегодня первый раз завел свой Гладиатор 9.9.Запустился с 6 раза,почихал немного потом вроде стал стабильнее работать.Честно говоря звук двигателя не очень, такое ощущение как будто бы траит, и дыму мама дорогая. Топливо на 10л 400г масла как по паспорту, не знаю как будет на воде с таким дымом.У всех так было?

Это первый запуск, все нормально. Дым еще и от масла зависит.
Выкрути свечи и проверь зазор. Наверняка сбит.
Если стоят какие-нить китайские, выкинь сразу и поставь что-то типа NGK....

_________________

Свечи проверил, стоят NGK,и зазоры нормальные, пол часа отработал а нагару дафига. Масло немецкое, в магазине сказали хорошее.На холостых вроде не сильно калбасит, а вот чуть газу даш я резко сбросиш почихивает. Кстати снял колпак и был приятно удивлен,стоит счетчик мото часов. Вот интересно если я на второй бронепровод тахометр прикручу врать не будет? А на счетчике часов уже было 0,6,там их что заводят?

Привет, да, примерно так-же при первом запуске, сейчас обычный звук, не троит, свечи родные. 400г на 10л. это только на обкатку, потом масла в два раза меньше, и дымить так не будет. Вот в этом сообщении есть табличка по маслу в разных режимах работы мотора.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Во как! У меня не было такого, а где именно он там стоит, как закреплён?

_________________