Кашу маслом не испортить, 1:100 это для экологов масленное голодоние не очень хорошо, хотя сейчас масла не то что раньше вот поэтому лучше чуть чуть побольше.

_________________

1:50 надо в наших странах. Бенз гомно, много примесей. 1:75 для троллинга только. а если 1:100 лить и газовать в пол - то ждите кулак дружбы. В Ямаха центре даже на ремонт по гарантии такие моторы не берут.

_________________

Лью 1:50, использую по обстоятельствам (где что купишь) Лукойловское или Газпромовские 2Т масла. И то и другое хороши и недороги, уже года три-четыре, т.е. как появились. Причём, поначалу был педантом, использовал дозатор, потом мы его раздавили... Последние года лью на глаз, предпочитаю перелить, чем недолить.
При обкатке и после "купания" двигателей, механики советовали лить 1:25, что и делалось.
Также, если мотор долго работал на малых оборотах, как бывает при троллинге, то ему весьма желательно дать полного газу, минимум на 10 минут, для просёру.
Переплачивать за бренд масла на 2Т моторах совсем не нужно, главное, чтоб это масло было в топливе в достаточном количестве.

_________________

Согласен, но в мультирумпельный Мерк, лучше всё таки лить синтетику.

_________________

Почему? Чем он отличается от других моторов?

Потому что, у него меньше остаётся зольных отложений. Если в обычном моторе можно просто перегазовать, то в мультирумпельном это не удобно. Поэтому производитель и рекомендует Квиксильвер.

_________________

А сколько стоит литр квика синтетики? Обычная синтетика для 2т стоит от 400 р.

В свой мотор добавляю в основном "Равенол" и именно для ПЛМ. Но что-то и оно стало дорожать не по дням. Про наши типа "Лукойл и Газпром" для 2т. подвесников даже и не интересовался. Если я правильно все понимаю, то для лодочного (не будем брать в расчет "Вихри и Нептуны ,а также и другие типа этих) масло надо такое чтоб лучше сгорало при более низкой т-ре. Надо посмотреть у продавцов лукойловское для наших подвесников.

_________________

Ни разу не требовалось мне перегазовка ,а ходил на разных маслах ,и при разных в том числе минусовых температурах

_________________

Не все так однозначно. Излагаю. Прошлым летом на Рыбинке решил освоить троллинг. Имею, как выше писал, Профмарин 360 и Мерк 25 - макс. допустимый. Скорость ниже 7 км. никак. Убрал обороты Х/Х до мин. предела. Лучше. После часового перерыва на обед, мотор не завелся!!! Свечи забросало напрочь, запасные за 450км. дома. Хорошо все у берега, не за 10 км. Правда и масло было не квик и не мотюл., но тоже импорт. для 2-х тактн.
Научился враз. Выводы: 1. Лучше забыть имя, чем ремкомплект. 2. Не надо обороты Х/Х делать на пределе малыми.
3. Масло теперь только квиксильвер, хотя 600р за литр !!! стыдно за страну и за себя. 4.Если мотор мощнее номинального, (для меня 15 - самое то), то рекомендую устанавливать тормоз для троллинга. Я себе сделал сам, покупной дорого. После испытаний и доработки получил, что хотел. Скорость при нормальных холостых около 2 км
На глис выхожу быстрее и дельфинов меньше, работает как гидрокрыло. Макс скорость наверно немного меньше, но я не мерял.

Салют всем! Вкратце: пользовался только 4-х тактным ПЛМ, отсюда не сильно разбираюсь в маслах для 2-х тактных ПЛМ. На 2-х тактном отходил один не полный сезон. Взял Тоху-9,8 б/у. Когда делал ТО порекомендовали вот это масло

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

. Претензий к нему у меня не было. Но и не знаю никого кто бы им пользовался. И собственно сам вопрос: какое масло лучше лить в Тоху 9,8. Спасибо всем кто отзовётся!

_________________

Леша, если кто-то из знакомых ездит в финку, попроси привезти 4л

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Grek Спасибо, Саша! Поспрашиваю. Может кто и поедет.

_________________

Лично мое мнение:
1) Если лучшее, не взирая на цену, то однозначно: - "Quicksilver "
2) Лучшее в соотношении цена / качество:
Ранее: - "Statoil", теперь ввиду с отсутствием предыдущего: "Teboil"
3) На одном уровне с пунктом 2: - "Motul"
4) В отсутствие всех вышеперечисленных: - "Газпром - 2т"
.......

Самое худшее из всех: - "Yamalube" Категорически не рекомендую.
Так же не стал бы использовать неизвестные и малоизвестные бренды. Лучше уж "Газпром"
Естественно, что всё вышеописанное справедливо для масла "нормального", "фирменного" , а не "палёнки из соседнего подвала.

_________________

Я этим пользуюсь, нареканий нет, свечи на китайце (Гольфстрим 9.9-15) до сих пор родные три сезона.

_________________

Sagittarius Сергей, спасибо за подробный ответ!

_________________

Изначально пользовался Мотюлем, но после подсел на Канадиум из Питера, разницы в качестве не увидел, а цена в два раза дешевле.
Но всё же посоветую уже общепринятый народом Мотюль.

Леш, представительство Мотюля в СПБ на Благодатной 69. Прогуляйся пешочком, сразу скидку дадут.

_________________

Подводник А Серёга Мотюль на третье место ставит. И как быть?

_________________

Ходить на СтейтОйле, как я...

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Верить нельзя никому....
Но Сергею можно...

_________________