Добрый день всем! Купил я тах runleader. Поставил ,подобрал режим-все работает. На работе выпросил отпуск на две недели. Приехал на лодочную уезжать на свое место,а тах не показывает . Капельки воды на экране. Уже на месте снял батарейку выложил все на солнышко на несколько дней. Капельки пропали,но тах не работает. Только часть циферки горит. Сейчас уже дома разобрал- там все аж плесенью покрылось. Повез к чинителям телефонов,они брызгали какой то спец.жидкостью-результата нет. Предложили замочить в какойто жидкости в емкости подключенной к розетке,но на это нужно время,а они уже закрываются. Решил отложить покаэто действо. Вот и хваленая влагозащита. Тах стоял на движке,движек накрыт сумкой от лодки. Т.е. напрямую дождь не мог намочить,просто от влажности. Ремонтники сказали-еслибы сразу привез,может и получилось бы а то две недели прошло.

_________________

Точно!!! Нет у них герметичности. Мой тоже после ночи отпотевает. Но пока на работоспособности не сказывается. Посмотрим что будет дальше.

_________________

У меня уже четвёртый год работает без остановки. Единственный минус, в первый месяц отошла верхняя плёнка.
Замотал скотчем, и больше не лезу, и не потеет, и на зиму не отключаю. Удивляет, что батарейка всё ещё работоспособная.

bugrovskii, протри плату спиртом и просуши феном.

Спасибо,попробую. Хотя мастера брызгали из баллона жидкостью,специальной для плат. И не разводили они меня,т.е. не хотели денег брать,т.к.результат-0.

_________________

У китайцев что то новенькое появилось на

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

...

_________________

Еще бы понять как этот велокомпутер подключается к мотору =)))

Таких штучек у них много предлагают и цена у многих меньше двух сотен. Тоже смотрел, но... это для измерения скорости на колесе. там и датчики для колес, а для бронепровода от свечи проводов нет. Похоже лукавит сей китаец. Прежде чем кто-то решит заказать сие чудо, нажмите на слова в шапке " велосипедные компьютеры", сами все поймете.

_________________

Коллеги, приветствую.
Тут, вдруг, возник у меня вопрос (хотя инструкцию я читал ).
У ТС-016 (он же Runleader) в сигнальном проводе несколько жил.
Кто как этот провод обматывает вокруг свечного бронепровода (имею ввиду.... все вместе или выделяем из этого пучка какую-то конкретную жилу).
Вдруг кто-то до чего-то додумался или дошел методом "научного тыка"

_________________

Жил в изоляции или голых проволочек?

_________________

Жил, конечно, красная, желтая, черная и т.д.
Типа можно и температуру снимать и т.д., но в инструкции написано, что просто обматываем всем проводом вокруг свечного.
Если мотор до 15 лошадок, кому нужны допфункции акромя оборотов и моточасов....
Я тут очередную модернизацию задумал, вот и хочу узнать, вдруг кто-то уже что-нибудь сделал.

_________________

А почему бы нет. Если мотор оборудован датчиком температуры.

_________________

Меня не интересует, у меня другие планы
Поставлю вопрос по другому, у кого есть распиновка этих цветастых проводов
Я ее завтра и сам вычислю, прикручивая каждый провод по отдельности к свечному, но вдруг уже кто-то.....

_________________

У Михаила (Сомратса) такой же стоит, постучись к нему в личку. А то он редко появляется на форуме.

_________________

Николай, а колпак снимать не мешает?

А если на чехольчик пришить карманчик из прозрачной ПВХ?

Добавлено спустя 18 минут 26 секунд:

На их сайте сказано, что красный на высоковольтный, чёрный на массу, оставшиеся два на внешнее питани от бортовой сети +12 В.

Ну вот и подсела батарейка на тахометре. Прослужил он мне несколько лет, НО я его не выключал между походами и на зиму. Весной на выезде обороты уже не видно, моточасы показывает.
Решил заменить батарейку, стал рыться в И-те, как туда залезть. Вот нарыл, выкладываю. Мужик крышку снял, а там батарейка залита смолой или клеем. Сегодня буду пробовать сам.
Снимается задняя крышка.

тахометр на коленке.jpg тахометр со снятой крышкой.jpg

Задняя крышка снялась без проблем, а дальше - засада.
Акум слегка залит герметиком, но главное - он кажется приварен точечной сваркой (капля) к контакту, ни ножом, ни отверткой снять контакт не смог.
Думаю попробовать зарядить его не снимая (медицинской иглой и проводом встать на контакты?).
Батарейка 3в.
2016-08-22 21.12.25.jpg 2016-08-22 21.12.36.jpg

Это литиевая батарейка, она не заряжается. А заливка больше похоже на термоклей.

Так и есть. Отказал мой тах такой же. Отковырял клей и батареку, подпаял по новой и он снова заработал. Но сама батарейка похоже сдохла, пока такую не искал в магазинах. Думаю поможет. Сам тах уже потерял, наверное надо бы новый заказать, но купил тахометр от Мореман в консоль.

_________________

Вот тут

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

все про замену батарейки в таком тахометре.

_________________

сейчас новые(такие же) идут с заменой батарейки.
просто крышку отвернул и вставил.
первые, где впаивать-полный геморой.
а вообще, у меня счас такой стоит

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

_________________