Мы с братом, в котором уже гораздо больше сотни кг пошли ловить голавля с лодки на спиннинг... прыгали по кокпиту как обезьяны, так он был поражен, что лодка при этом практически не колыхалась, даже на сильном ветре! Говорит - "надувнуха, вроде обычная...", ан нет - ни хрена не обычная! Вдвоем работая со спиннингами, два здоровых мужика чувствуют себя комфортно, устойчиво и безопасно. Как Сергей и сказал - ничуть не жалко потраченных средств, лодка - на все деньги. Управляемость мой сын оценил так - "как джойстиком в компьютерной игре!" и это - на румпеле!
Кстати - есть и РИБа еще один приятный момент в конструктиве: Лебедочный (буксировочный) стальной рым вмонтирован в днище на носу. На ночную стоянку я лодку из воды не таскал. Друг Саша дал мне мощный стальной трос, который я на ночь продевал сквозь рым, затем через ногу мотора и замыкал на замок. Другой конец троса был постоянно закреплен за дерево на берегу (трос на берегу так неделю и валялся). Все - вопрос сохранности комплекта решен!

_________________

А мелочи есть у всех.......

Вчера заходил в гараж, где на прицепе стоил лодка. За четыре недели баллоны подздулись... Нашел где идут пузырьки - почуть в месте заднего стыка снаружи, причем точка травления одна, но и справа и слева... Решил просто клейком пролить со шприца - на Флинке помогло когда то....

_________________

И у меня минутка выкроилась, с колхозил проставку под мотор...сделал, чтобы не вывалилась и не потерять.....Ну как смог...
Да и болтики видать, которыми наклон мотора регулировал.Снимал в темноте, фото не очень....

А что, прикольно! И каждый раз искать не надо и к транцу лепить ничего не надо! Только ты её проклей эпоксидным клеем - а то - рассохнется и вывалится.

_________________

Я лаком водостойким обработал....., но наверное эпоксидным клеем будет лучше.Как всегда второпях, забыл вторую фотку выложить..., чтобы не выскакивала и не люфтила, я в прорезь штопор, из водостойкой фанеры, прикрутил по ширине, впритирку...видно в проёме между зажимных винтов...

Сережа а толщина проставки какая?А на всидку максимальная толщина какая может быть?

_________________

Прошу прощения, что отвечаю не на свой вопрос, но я с этим когда то сталкивался - толщина зависит, конечно от особенностей транца конкретной лодки и мотора, но НЕ должна быть настолько толстой, чтоб пятаки струбцин выходили за кромку транца... Для каждого сочетания комплекта этот максимум будет разным.... Некоторым людям, у кого за 25-30мм выходило даже приходилось наращивать транец в высоту.

_________________

Спасибо Сережа,сижу и обмысливаю на работе как не наращивать транец,на лодке381,у моторов,каким отдаю предподчтение 442 и 443,наверное судьбу не обманешь,как говорят бывалые мотористы .
Сергей вопрос по РИБу,который разборный:при креплении половинок какие-либо замки отсвтствуют,получается крепость конструкции основано на давление в баллонах?я правильно понимаю?А каким давлением завод регламентирует накачивать?

_________________

Нееееее......есть замки...

Тогда это все меняет.Спасибо Сергей за инфу,буду дальше разбираться

_________________

Олег, я заметил, что РИБ вообще не чувствителен к степени накачки баллонов из за жесткого корпуса. Это его сильно отличает от пузырей. Но я лично сразу присматривался к нескладной версии, поскольку много слышал нареканий о протекании сайлент блоков.
А если постоянно пользовать не сворачивая, то зачем он складной нужен вообще?? И мы с Оксаной поняли, что не ошиблись в выборе уже в первые дни эксплуатации комплекта. Сборы на рыбалку и с рыбалки стали приятной минуткой (или двумя), а самое главное - с РИБом на прицепе все равно: дождь или солнышко, грязь или сухо, холодно или тепло... Ты не в мыле и грязи, руки чистые, лодка не напрягает, а только работает. Тыц! и ты на воде с удочками! Тыц! и лодка в гараже стоит... чистенькая! И прошу заметить - весь рыболовный шмурдяк, начиная с приманок и удочек и кончая аккумом и эхолотом постоянно в лодке и готов к работе немедленно.

_________________

Все приведеные тобой аргументы Сергей,это хорошо.Минус в месте размещения для меня,а второй нюанс из мнения описывающих данную лодку,многие склоняются что эта лодка больше подходит для покатушек,а не для рыбалки.Для себя сделал вывод что нужно прокатиться самому,пощупать пошатать,в моей стороне эта лодка редкость

_________________

Олег.Должны же у кого то быть. Где на рыбалке увидел,попросил. нормальный человек не откажет.

Редкость,Саша,не поленился даже зашел на водную стоянку,нет таких,очень много ,,соларов,,.Я пока больше на озерах,на реке не хожу,может бы и повстречал.

_________________

Плохо,конечно. Всегда же хочется своими руками пощупать.

Хотелось!Подкупает в этих лодках скоростные свойства,в моем понимание,если при равных габаритах и мощности мотора достигается быстрота передвижения,то вследствии меньше нагрузка на мотор,расход топлива и т.д.

_________________

В идеале металл или деоево. Добавляется ещё и место в кокпите при тех же габаритах.

Мое субьеативное мнение,будующее за лодками не из металла и дерева.

_________________

Логично что это будут какие либо композиты. Метал и дерево имеет больший вес. Вот я тут по Бирюсе на металло-деревянной лодке которая под тридцадку минимум ,а я да под восьмёркой.... как пешком. Но нормально.