Совершенно не является способом проверки качества изготовления.
Они могут стоять с завышенным давлением хоть неделю( в идеальных условиях), а в условиях эксплуатации и нагрузок выдать БУМС в любой момент.

Увы, другого способа проверки пока не придумано.

Придумывать нужно не способы проверки матраса, а способ изготовления который снизит на нет риск обрыва перегородок. Я понимаю ,что это повлечет за собой перестройку производственного процесса, и естественно определенные убытки. Но уж лучше так, чем как есть сейчас. Уже сколько лет эти самые двища грыжу выдают? Уже и не вспомню.

Скорее одна из главных проблем (тем более в Питере) это влажность. Чуть выше и уже проблема. Сразу может и не проявится. А чуть солнышка и всё.

ну так есть же клапана,сбрасывающие излишки давления........

Не помогут. Если склейка не очень качественная. Да дно надо качать прилично что бы не играла как волна. Но пути надо искать ,даже комплекс. Сейчас многие производства берут осушители воздуха и т.д.

Кость,хорошь ерунду говорить.У ребят без каких интернетов лодку в ремонт по гарантии взяли...

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:

В Ротане эту проблему решили. Статистика за год-два покажет....

Добавлено спустя 38 минут 25 секунд:
Почему ерунду? Эту взяли. Причем с моей подачи на фишнге, а так бы тов.Коршунов читал бы почту и устраивал бы аборты по телефону:) А мы переделываем и просто меняем лодки выпуска "Веретна" до 2 ноября выпуска. Лажа полная. Ну да Бог с ним. Просто надо не пиз ..еть а работать лучше... И швы проверять и головой думать. Поэтому, Ротан делает сейчас три штуки 7,50 на Камчатку, делает баллоны для люминевых РИБов, клеит 660...(она, кстати, практически делает Орлова с 90 на 80-ке) И т,д. и т.п. Потому, что качество всегда востребовано.

Большое спасибо за авторитетное мнение самого товарища stringer777. Оно очень для нас важно.

Польщен, польщен....)))))))

Отзвонились с производства, сказали, что наша лодочка готова после ремонта.
Завтра едем забирать, и на воду.....

_________________

Сергей, обмыть не забудь!
Напиток должен быть не менее 40 градусов.
От твоего участия и усердия в этом непростом деле, зависит надежность комплекта в целом.
Недообмывание чревато дурными последствиями.
ТОЛЬКО после свершения ритуала - в добрый путь!
(смотри, ничего не перепутай))

_________________

Все понял Вадим! Исполним все в точности, в полном соответствии с твоими рекомендациями.
Второй раз своей ошибки мы не повторим!

_________________

И не забудь еще поплевать на транец, похлопать ладошкой по днищу, погладить левый ( именно левый, не перепутай, борт) и когда будешь тащить лодку к воде, начинай движение ТОЛЬКО с левой ноги. Вот тогда точно комплект будет надежным............

Ну и ещё в дополнение ко всему: Если она свернутая пролежит в гараже с вами точно ничего не случится на ней.

С нами то, да. А вот лодку то Микки Маусы сожрут.

_________________

Нехай подавятся.

И обязательно бутылку шампаньского об транец шандарахнуть,при спуске на воду

_________________

Привет Саш.
Тебе простительно, у тебя склероз НО никакого шампанского - оставим его для... Для об якорь херакнуть и обмыть.
Ну или шампанское должно быть сорока градусным
Это сурьёзная лодка, а не пайолка какая нибудь

_________________

Лодка на самом деле классная ,но ты всёравно не мореман

_________________