Уже узнал. На производстве. Транец не пустотелый, сверлить можно.

Добавлено спустя 21 минуту 47 секунд:
Пока продумываю, какой установить на нос якорный рым или что нить подобное, чтобы быстрее якориться носом к течению. Остальное буду по ходу пьесы соображать, как лодка приедет, по месту, так сказать.
Если у кого есть опыт в этом деле (установка я корного рыма) - подскажите, плиз.

_________________

Пользую....
IMG_20150311_081949.jpg
IMG_20150311_081959.jpg
Аналогичную хрень...
Крепится в любом, удобном на текущий момент, месте...

_________________

Я советую поставить роульс,а ещё лучше лебёдку, очень помогает поднимать, и после опускания держит фал по центру. Фиксировать фал за носовую утку.
Мне такое устройство очень помогает. В начале рыбалки опускаю якорь лебёдкой, весь день через роульс поднимаю и опускаю руками, так быстрее и тише. В конце (последний подъём) лебёдкой, фал намотан на шпулю, не мешает, не путается.

Наверное, самое лучшее решение... лебедку буду смотреть... там ценники на такие девайсы аховские. Но - комфорт дороже...

_________________

Ну, в принципе смотрю на такую

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Чой то ссылка с планшета фигово вставляется
Там на воднике есть и дешевле.

_________________

У мня Трак Биг Ватер 45, с самосбросом,пультом и подсветкой. Я ооочень доволен. Закрепил её на листе из влагостойкой 12 или 16мм фанеры, а фанеру прикрутил к краю палубы(привальник). Три сезона полёт нормальный.

Катали меня на рибе Фортис-420 с такой лебедкой, ну очень шумная, просто два раза шумная, и при сбросе и подъеме, руками быстрее и тише а риб очень понравился

_________________

Позвонили вчера из магаза, сказали, что во вторник можно ехать забирать лодку. Сразу хочу взять швартовые уточки на борта и нос, якорный роульс и держатели под палки - будет чем заняться в межсезонье. Датчик эха буду лепить внутри под полом на днище в герметик (зараз избавлюсь и от риска повреждения и от необходимости мудрить с креплением на транец). Очень хочется встроить топливный бак в носовой рундук... но, похоже будут проблемы... хотя производитель божится, что в носовой рундук бак от сузы лезет. Пока что не определился с фарой - ставить на лодку стационарно, или использовать в руках? (как фонарь-фараискатель). Я когда-то приобрел на али - хотел ставит на РИБ, но не срослось... а теперь, вроде просится... вот такие мысли.

_________________

Утки должны стоять заводские, роульс идёт с лебёдкой.

Поэтому, я ею пользуюсь вначале и конце рыбалки, хотя моя не очень шумит. Вначале шумела, а я ей зубчики помазал.

Я тоже предпочитаю руками. У меня два якоря кила по 5-7, ставлю обычно оба с одного борта, чтоб лодку не катало. Нынче выписал но АЛИ швартовые утки, но еще пока не поставил. Но вот что нужно - у альпинистов есть приспособа для стравливания фала, но чтой то никак мне нигде не попадается. Поднять якорь-проблем нет - легко и быстро, (я ставлю обычно от 2 до 6-7 метров) а стравить, когда ставишь можно и руки обжечь (потому как перебирать обычно лень).

я ставил на герметик на пластиковое дно. показывает хреново. позже прочитал, что надо ставить на эпоксидку, но это ,как бы, на века, а лодки не вечны,и датчики тоже

_________________

Я поставил на пластилин, вроде правильно показывает.

Мои друзья из Волгограда на обе свои лодки поставили на герметик, лодки аллюминиевые. Показывает изумительно.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Что за пластилин? Летом не плавится?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Есть еще вариант - клеевой пистолет. Главное - не допустить пузырьков воздуха под датчиком

_________________

Да обычный пластилин, детский. Как бы времянка, а лето простояла. Ставил - погода была теплая где то 25-27, да еще в руках разогрел. Кусочек положил и через него вдавил до упора. У меня гараж железный на берегу, лодка на телеге. На солнце летом разогревается в гараже прилично, но вроде как ничего не потекло. Я то же думал про эпоксидку, но посчитал, что вначале надо попробовать, но вот сезон отпопробовал и пока ничего переделывать не хочу.

Зачастую руками не вырвешь, при волнении тоже тянуть не очень удобно и тяжело. При зацепах, а у нас это как правило сети брошенные и обросшие ракушками лебёдка не заменима. Всё таки 300 кг усилие, практические каждую рыбалку спасает.
Я не агитирую, а констатирую факты.

Буду думать - зима длинная. Как раз хватит времени на доработки и осуществление хотелок. Есть возможность спокойно поразмыслить до следующего сезона. Тем более, что в наших местах, оказывается, много владельцев таких лодок и можно будет посмотреть вживую у кого, что и как сделано.

_________________

Еще один животрепещущий вопрос знатокам: как правильно вывести топливопровод в рецесс к мотору?

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Имеется в виду: где сверлить отверстие в стенке рецесса и чем герметизировать после проводки туда шланга?

_________________

Вот как я сделал, мож. пригодится. Взял накладку, под нее резину мм.3-4, в лодке просверлил чуть больше диаметра шланга, а в резине чуть меньше. Шланг разрезал и завел со стороны рецесса, соответственно натянув резину и прикрутил к стенке рецесса накладкой. Изнутри шланги соединил через топливный фильтр.

Я в верхней части рецесса просверлил отверстие и напильником распилил под коннектор. Имею привычку на зиму снимать и шланг и баки. Да и для оперативной замены шланга удобнее. Края отверстия обделал резиновым или селиконовым шлангом.