Спасибо Иван! 
Хорошая тема, нужная.И мне крайне интересная... 
Уже больше года как я "облизываюсь" на паруса.....
Парусный опыт у меня тоже есть......, правда небольшой..., но зато целых два... 
Опыт первый:
Лет двадцать пять назад.... (ой ...мля какой я уже старый.....) в 1991 году, уже после армии, я с приятелями и подругами отдыхал на базе отдыха у своего товарища. Который там работал электриком.
После двух дневной беспробудной пьянки культурного отдыха в культурной современной молодежной компании, Олегу приходит замечательная идея:
Серёга, а давай на яхте моего директора покатаемся. У меня ключи от эллинга есть, а его самого сто процентов еще неделю не будет.
Дык а я то что...?
Я всегда готов... Только вот говорю не умею я нехрена......
Олег: - Мол не сцы, я тебя научу...
Ну вообщем вытащили из эллинга то ли "Кадет" - а, толи "Финна" - а . Не помню уже как тот маленький швертботик назывался. Скинули на воду. Олег садится на стаксель, а меня сажает за грот, и учит, мол по моей команде перекидываешь гик либо направо, либо налево.
-Понял?
-Конечно понял, не совсем дурной же.....
Отошли от берега.., парус наполнился...
Прикольно так.., ощущения непередаваемые....... И тут команда:
- Мол гик на правый борт.
Как это сделать Олег мне показал, но вот, что при этом пригибаться нужно, сказать почему то забыл, может думал, что я сам догадаюсь.....
Но, я не догадался, и за свою тупость получил со всего размаха гиком по тупой башке.
В итоге я за бортом, лодка легла на второй противоположный.....
Мокрые и замерзшие вылазили мы на берег, под насмешки наших подруг.......
Переоделся, и хотел залить душевную рану стаканом водки, но водки не было....
Сажусь на мотоцикл, дабы поехать и пополнить ее запасы, но.....
...Но опять же на виду у всех подруг падаю с мотоцикла на повороте, и о бетонку рву в клочья новенькую "косуху" купленную мной всего лишь пару недель назад.
Фиаско полное...........
Ну и второй опыт (если конечно можно так назвать), был летом этого года, когда товарищи Ивана, покатали меня на "Просторе"
DSC_0005.JPG
Впечатления получил непередаваемые...... Хотя и прошли то, всего нечего от стоянки яхт - клуба до бухты.
Собственно, с того момента и задумался, крепко задумался о катамаране своём, и о смене ориентации...
Гонки, скорости это конечно хорошо. Прокатиться с ветерком, поскакать на волнишке... Но, это вот здесь, рядом с домом и в хорошо знакомой акватории.....
А вот пойти куда то на дальняк, мне уже более предпочтительнее, спокойное, неспешное, но уверенное передвижение. С большим количеством груза, большой "обитаемостью" судна и одно из самых немаловажных - экономичность и максимально возможная автономность.
На обычной лодке даже планируя поход от 600 километров, и не имея возможности для дозаправки, лодка превращается в топливный танкер. А тот же парусный катамаран позволяет , под маломощным мотором, с большой экономичностью двигаться со скоростью 14 - 16 километров в час, с огромной загрузкой, и это еще не учитывая возможности парусов как таковых.
За такую экономичность и автономность, парусному катамарану, думаю можно простить все его недостатки. А если еще учитывать возможность постоянного проживания на борту, то........
Лично я сейчас собираю и штудирую всю информацию по этому вопросу. Но, увы не все так просто.....
То, судно которое я бы себе хотел стоит как.... ну вообщем мне не по карману.
Например :
Цены :
Как вариант, строить самому. Конечно получится гораздо дешевле, но строить не имея опыта не только строительства, но даже эксплуатации, затея как мне кажется более чем сомнительная.
Впрочем, почему бы и нет....., было бы желание
Есть еще и третий вариант:
Купить что то готовое, но более низкого класса и как следствие более дешевое, и модернизировать его и доводить под свои хотелки
Во общем пока нахожусь в поиске и размышлениях, но уже веду предварительные переговоры с некоторыми продавцами подобных судов.
|
как вариант есть такое решение 
),то парус вторичен, но быть должен...... и зная вас....
