в инжекторных моторах изменяется не только угол зажигания, а и угол впрыска топлива, доза впрыскиваемого топлива. изменение впрыска это все равно что на карбюраторках карбон поменять, то есть форсировать.

_________________

Во первых не надо ругаться.
Ну а по остальному личное мнение . Везде должен быть запас прочности. И тратить его не рекомендуется.
Даже человек ( где то читал, не аксиома) если потратит более 20 или 30% своей потенциальной энергии то крякнет.
Всегда есть на все детали запас прочности с коофициэнтом более единице .

Вот с изменением дозировки, соглашусь. Это практически тоже самое, что поменять жиклер. Но это уже следствие того, что в карбе бензин самотеком выдувается, а в инжекторах давление. И меняя время открывания (а не угол.....) открытия инжектора и время его закрывания получается меняется и количество топлива. В принципе этотоже самое что повернуть болтик количество топлива на карбюраторе. Не? Т.е. добавить топлива, убавить топлива с тем же жиклером. В данном случае с темиже форсунками.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Прошу прощения. Вырвалось. Конкретно у shuvalov.

_________________

в том то и дело что раньше кованные детали для движка делали за несколько ударов прессом, а теперь с одного удара десять. коэффициент сжатия заготовки понижен. я пацаном еще был, видел как японскими роботами на много тонных прессах такие заготовки делали. теперь эти производства стоят, а заготовки делают мелкие конторки без соблюдения технологии. так же как в капстранах. да взять ту же японию. сборка только на производствах. а все деталюхи в гаражах и подвалах точат. но это япония там стараются делать, а то Россия где все через зад. могут недокалить, могут перекалить в кондукторах будет болтаться все равно воткнут в изделие. и запас расчетный прочности теперь как в Японии а не как в СССР.

Добавлено спустя 15 минут 55 секунд:

Болтик количества топлива настраивается только один раз. Это заводская настройка. Если топливо ослинная моча тогда можно покрутить что бы домой доехать. Производитель не рекомендует этот болт крутить. Я сам его крутил, когда заправлялся плохим бензином. По сути это форсирование мощности, так как изменяет заводские настройки.

_________________

Регулировка выброса вредных веществ - это что(форсирование)? Нужно круить этот болтик.
Это тоже самое, что: У меня есть ноутбук с программой, и проводом к мозгам машины. Я могу настроить СО СН так? Как его настроить(это тоже чип тюнинг)? Это тоже форсировка?

_________________

Вот только написал этим КГБ шникам , сразу стали запятые ставить правильно Я балдею. А раньше даже после точки Заглавную не ставили. Итить ее. Форсируем дальше

Анатолий, судя по хорошему настроению, с лёгким паром можно поздравить?

Всем доброго вечера .

_________________

Доброго!

_________________

Добрый вечер кофеманы.

Да ТЕМА молодец- специалист по ремонту и настройке автомобильных двигателей.
И все его вопроса это новая тема на форуме для всех.
Молодец ТЕМА модератор.

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:


Ну во первых это не сказка , и я не сказочник.

Новейшие разработки по транспортировке СПГ в замороженном виде, значительно сократят технологические затраты.
Это новейшая технология по доставке СПГ до потребителя.
Все это в не далеком будущем.


Булава - это тоже надо, как фактор сдерживания в борьбе за территории и энергоресурсы, но я про это бы не упоминал , не по теме.
Во обще то - Сланцевый газ начали разрабатывать в России вше в 30 годах.
Но мудрейшие ученые газонефтяной отрасли высказали мнение что эта технология не перспективна, ну и все быстренько похерили в дальний научный угол на века.

Клайпеда это литовский порт.
Алис литовец.

Дима. Конечно можно Летом заготовил 35 веников березовых. Теперь осталось их запарить в баньке. До лета как нибуть их запарим

Ты вообще читать умеешь????? Какое отношение имеет озвученное тобой корыто к Литве????????? Сделан в Корее, принадлежит норвегам, ходит под флагом Сингапура. Причем тут Литва. Какое отношение имеет порт к Литве, построенный явно не на их деньги? Ну если только географически

_________________

Добрый вечер.

Да наверное указание дали, что бы по запятым и точкам не вычислили, супостата.
Узрел- да мастерство не пропьешь, квалификация есть квалификация- РЕСПЕКТ.

Всем здрасте! Впереди 4-ре выходных!Причём праздничных! Главное что б здоровья хватило и финансов .Завтра надо выехать на рыбалку,а то вдруг к концу праздников финансы кончатся,так и придётся без любимого дела остаться У нас правда погодка портится,дождик и похолодание обещают,но как говорится - чем нам хуже,тем рыбе лучше

_________________

По порядку.
- корыто это танкер зафрахтованный для перевозки СПГ до Клайпедского терминала СПГ.
- правильно , это экономика под каким флагом ходить дешевле.
- терминал построен на кредитные деньги ЕС выделенные специально для этой цели.
- конечно только географически - для поднятия экономики Литвы , Латвии ну и Эстонии.

Ну кажется все разъяснил, али вопросы будя еще, ну и на последующие дадим толковые и конкретные ответы.

Хотел немного возразить Аргументов не увидел

Добрый вечер.
Да ТЕМА спец по двигателям, а поднял волну, для не понятливых что бы они ему все разъяснили ну и посоветовали.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:



А чего возражать - если все так и есть как есть.

Так значит ни танкер, ни порт не Литовские
С чем ты поздравлял Алиса?????

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:

Везет некоторым.

_________________

да еще как везет. Всем привет . А МЫ ЗАВТРА НА РЫБАЛКУ.

_________________

Лан, парни, хорош!!! Давайте лучче про баб... или еще о чем. А то у нас что-то зимний кризис рано начался.

Вот, например, для расслабона!

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

_________________

Туда же?????

_________________