Скачай этот архив.

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

В нём есть спецификация и чертежи с расчётами. Их надо распечатать на А4.
Ну а письмо всё же надо будет написать и получить письменный ответ вот в таком виде.
1.jpg2.jpg
Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

Борь, мотор берётся расчётный, а не какой у тебя есть.
Вот вес этого сухого катера.

Тогда тем более без проблем , обязаны регистрировать!

_________________

Вот и мне местный ГИМС то же сказал. Короче, зарегистрировать лодку самострой, почти тоже, что зарегистрировать самодельный автомобиль. Если кто справился с этой задачей поделитесь опытом. Стоит у меня собранный поперечный и продольный набор, по проекту Михаила, а дальше думаю строить или нет?

Юр, сказки не рассказывай.
"Север-420" зарегистрировали за один день.

Сергеич, а когда это было?
Ведь эта проблема не у меня одного.
Нужны результаты испытаний, проведённые организацией имеющий сертификат. Может ваш ГИМС уполномочен это делать?

Странно. ННарод на мотолодке, на КиЯ строят лодки и ставят их на учёт как то. А тут проблема какая то. По идее прикатываешь в ГИМС с проектом. Гриш вот я построил. Вот проект, вот чеки на материалы, вот то, что я построил. Прошу зарегить. Вам грят нет. Тогда вы идёт в суд и доказывает что это построенное ваше а не украденное. Потом снова в ГИМС. Они обмеряют рулеткой вашу лодку. И выдают судовой. Вообще они это без суда должны делать. Но иногда через суд. Суд за месяц вам присвоет право владения. С этой писюлькой в ГИМС. Что мол лодка не украдена и пренадлежит вам. Тут уже гимс не может отказать в регистрации. Ну могут попросить спустить на воду и попробовать утопить вашу лодку ещё. Т.е. провести испытания при вас. Как то так народ отписывался при постановке на учёт самостроев. Самому ещё предстоит с этим столкнуться в следующем годе. Так что тема мне тоже очень интересная.

_________________

Четыре года назад я построил АКЛ 3.8, принёс в ГИМС все необходимые документы. Лодку обмеряли, обсмотрели, поставили на учёт без проблем. Но предупредили, что в начале строительства желательно их пригласить. В прошлом году я приобрёл проект, сделал поперечный и продольный набор. Собрал его, как раз пришлось ехать к ним не помню зачем и пригласил их к себе. На что они мне очень доходчиво рассказали, что по новым правилам оооочень хлопотно и гиморойно зарегистрировать самодельное плавсредство. Я не стал уточнять, да и строить было некогда. Сейчас хочу уточнить так ли ГИМС меня проинформировал и стоит ли продолжать постройку. Инспекторов знаю лично, зла они мне не желают.

Лето 2014г.
Тёма, ГИМС у тебя спросит, - А зачем и с кем вы судились?
В суде вам присвоили право собственности, так мы и не возрожаем, что это ваше и за ваши деньги.
Мы же не полиция и не отбирали у вас самострой.
Регистрация, это совсем другое!
Ты можешь построить дом, но тебе его не зарегистрируют без проекта, без комиссии БТИ, ГУЮ и кучи разных инстанций.
Тоже самое с лодкой.

Доказать, что ты не алень и не стырил эту посудину у кого то! А то Привез не поняно что, непонятно чье, и имеет наглось просить это что то, чье то, зарегистрировать.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Юрий. Проще в гимс позвонить и задать им эти вопросы. Я так думаю. Но вроде бы у них по регистрации самостроя ничего не менялось.

_________________

Тём, так при покупке бери справку-счёт, это и есть документ. Что доказывать в суде, что и так ясно, без решения?
ГИМС ведь не отвергает что ты купил все эти материалы и они твои.
Для регистрации нужны совсем другие документы, которые подтверждают право пройти регистрацию и использовать судно на воде. А с решением суда на право собственности можно только катать во круг дома на верёвочке.

Ты что материалы на регистрацию привозишь? Ты привозишь лодку! А чеки предоставляш на пиломатериалы! Не стыковочка. Вдруг ты эту посудину скомуниздил. Но так не везде. Если и сейчас не услышан - досвидания.

_________________

Тём, ну вот херню несёшь ведь. В суд ты тоже привезёш не пиломатериалы, а лодку с чеками.
Я то твои догадки услышал и постарался объяснить доступно, как и что надо делать, и какие документы потребуют.
Но ны опять только себя слышишь, так что удачи в суде.

Я же написал, что мне ответили, я хочу уточнить может кому приходилось в ближайшее время регистрировать. Если нет и вопросов нет.

Ребята не спорьте кто из Вас чище, все оттуда.

С гимсом сейчас бадатся без полезно по поводу самастроя! В Коломне был суд одного самостройщика и гимса гимс выиграл.
Раньше в гимсе был отдел который занимался всеми расчетами по остойчивасти и не потопляемости, сейчас его нет. По этому они отправляют все это делать в сторонние конторы у которых есть сертификат и лицензия на это дело.
Я нашел такую, отдал бумажки и жду когда вызовут меня с лодкой на замеры, может и на воду спустят для ходовых испытаний. И если все хорошо то дадут писульку с которой поеду в гимс.
Вот кантора.

Пожалуйста зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Вот и я о том же.

Здравствуйте коллеги! Давно не заглядывал сюда. Докладываю! В свое время была критика в адрес моего катера по поводу его остойчивости, да не радовала она меня, в этом году пристроил були по бортам и !!!! не узнаю свой кораблик, ни какой валкости ни в статике ни в динамике. ВСЁ ОТЛИЧНО. Да и на глиссер стал выходить быстрее. Вот что получилось:

_________________

Сан Саныч, красиво вышло , а чем заполнены були?

_________________

Что бы на бок менше кренило при передвижении на палубе.
На видео было видно, что при любом изменении тела капитана, кораблик не положительно менял свою остойчивость.

Андрей, я спросил не для чего они, а чем заполнены

_________________